幸福250、JH70、天剑王、豪爵钻豹等新车复活后能活吗?
不管是评论还是后台私信,文章分享总能看到最近对新型摩托车的吐槽短评。很多朋友还是觉得原来的摩托车比较纯粹,现在的一些车型看不到,不能再骑了。(莎士比亚,莎士比亚。)
那么问题来了。以前的新车真的复活了,你还能活吗?比如幸福XF250、嘉陵JH70、吴养老金A、豪爵桥豹、天剑王等偏实用类车型再次出现在我们面前时,是什么感觉?
先不要急着回答,简单谈谈其中的几个,看看它们是否符合你现在的口味。
1.XF250
这是国产摩托车二冲程时代最常见的车型,但常见的并不意味着平庸,而是当时规模化生产的结果。
这辆车一开始是干部们的标配,普通人只有看的份儿,但随着人民生活水平的提高,像自行车一样进入千家万户,被诱导成为第五代车型,但最经典的是第一代蚂蚁头。
对这辆车的司机共享印象最深的是,所有司机的裤腿上都有油渍。因为排气管垫子容易受伤,而且本身是混合润滑,所以排气管冒烟的同时可以自动携带油污。
此外,这辆车的启动方式很有礼貌,技巧也很受重视。如果方法不能启动,那就成问题了。当然,对现在的年轻毛友来说,在这辆车上找到启动感是个问题。
但是这辆车跑起来的感觉更好。车身很重,所以高速状态下的稳定性很好。有横风也不疾驰,坐姿也略战,可以接近目前的街车设定。别说承载重担的能力了,上车就可以走。再重也能去。
2.嘉陵JH70
对于这辆车,很多车友不会陌生。因为现在市场上仍然有这辆车的仿制品,嘉陵工厂以这辆车为基础推出了可可。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。
当然,原版的味道是最纯正的。不仅车身结构紧凑,实用性也很强,随时都可以拆卸后座,很好地解释了这是家庭车。
最重要的是皮革结实,同时有很低的油耗,油箱加满基本上不需要长时间去加油站。甚至有些车友根本不记得什么时候加过油。这在当今高油价时代一定很有竞争力。
3.豪爵钻豹
豪作的高光时刻其实应该从这辆车开始。豹这个名字不是HJ125-A专用的,但铃木和豪作的融合使这个名字传到街头巷尾,成为一款非常强大的国产车型。(大卫亚设)。
组装的铃木发动机是四冲程时代,过道摩托车的领头羊,在他面前合资国产化的CG125、欧阳诺A衍生版都只能瞪着眼睛。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
即使是拥有更纯正铃木血统的GS125也无法与钻石豹竞争。因为这车不仅心脏好,架子也很有力。虽然是通道车,但因为具有轻便舒适的骑自行车性能,所以很多朋友对这款豪作钻豹念念不忘。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
4.天剑王250
雅马哈建设有小伙伴说,天剑王250以后再也没有好车了。这种描述虽然有些情绪化,但至少也表达了那辆车在那个时代有多高能。
作为外观简洁、时尚、丰满、复古、性能均衡、实用性强的平民车型,天剑王250是新型摩托车的经典代表。如果这辆车还在销售,GW250恐怕也没有现在的江湖地位。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧)最终,油耗低,扭力小,整个车辆将更有气色。
通过对上面新车的重新介绍,屏幕前的你又想起了早期有趣的骑马故事吗?对以前拥有的新车有点怀念吗?所以如果他们重新生产,你会重新选择吗?(这份文件中的一些照片来自互联网。如果有侵权的话,请删除联系我。)
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