【川崎z650改装方案】专题同平台换上了Z900RS的壳，川崎发布中量级双缸复古Z650

不久前，川崎提前预告未来推出的新型复古车型将是650、400中的一种，昨天川崎欧洲当局终于正式公布了这款新车型Z650RS。

你可以理解成为Z650的平台加上了Z900RS的外观。

Z650RS的外观继承自大哥Z900RS的风格，可以说车辆的上半部分都是相似的，只是在细节部分上略有不同。

车辆的主体部分都是来自于Z650，严格来说就是Z650的换壳版本。不过副车架重新适配，发动机边盖部分也不同，轮圈也换上了和Z900RS相同的仿辐条圈效果的铝圈。

动力系统和Z650相同，649cc直列双缸水冷发动机，拥有68PS@8,000rpm最大马力和64N·m@6,700rpm最大扭矩，配备滑动离合。

灯光方面在造型上也和Z900RS相似，同样采用全LED灯源。

仪表部分也是相同的双圆形指针仪表+中间LCD液晶屏，但在仪表内部图样设计更加接近70年代的风格。

悬挂系统为前41mm正置前叉，后预载可调中置单枪避震。前刹车为300mm双浮动碟配双活塞卡钳，后刹车220mm单固定碟配单活塞卡钳。

Z650RS的整备质量为187kg，油箱容积为12L，座高为820mm，相比Z650的790mm有所提高。

2022款川崎Z650RS共有三种配色，金属火花黑、糖果翡翠绿、金属月面灰/乌木棕。

欧洲售价方面，黑色为7,549英镑（≈RMB6.66W），绿色和灰色为7,699英镑（≈RMB6.8W），相比Z650贵了600英镑，就是不知道川崎中国何时会引进这款车型。