我发现喜欢ADV摩托车型的人普遍存在棘手的问题。就是车和人不匹配。老实说,自己的身高成了硬伤。
你一定见过很多越野车型。大部分890毫米左右的座位很高,越野时代有很多170岁左右的骑手,只要掌握操纵技术,就没有不能坐的车。(大卫亚设)。
但是摩托车旅行矮人高的座位真的不方便。特别是在道路坑洼拥挤的路段,短腿高的位置显得更加困难。如果后座载着人或重物,谁知道这种痛苦是谁骑的!
所以今天小鱼上总结了10辆最短的ADV车型,供您参考~
这里的身高是指高度,根据自己的身高选择适合自己的车费。
NO.10 Suzuki V-Strom 650
座位高度:835毫米
不要小看这个大眼睛。不仅是高价格,而且是惊人的价格。国内价格大约在11W左右,真的是高价更高!唯一的亮点是纯日本进口质量。
NO.9 Honda NC750X
座位高度:830毫米
本田的这款NC750X其实严格来说不是ADV车费,只是外形有点像而已。但是,中庸一直是本田的理念,所以,如果你想方便或者大部分时间在城市开车,这辆车还是可以加入你的替代名单的。(大卫亚设)。
NO.8宝马F 800 GS
座位高度:从820毫米开始
第八名是这个初级ADV。熟悉ADV的朋友们相信我不需要介绍太多这辆车。之前的米兰车展宝马也发布了新品,增加了电子辅助设备,座椅也人性化地转换成了820mm~920mm。这对我们来说仍然是Nice ~
总的来说,F 800 GS Adventure更适合长距离驾驶。大型油箱、防风玻璃、侧箱架等的配置显然是为远距离通过而准备的,电子配置升级后,F 800 GS Adventure对多道路情况的响应能力很难用普通ADV车型来实现。
NO.7 Triumph Tiger 800 XC
座位高度:从820毫米开始
改进后的“Tiger”系列在欧洲一直很受欢迎,但仅限于欧洲。这款Tiger 800 XC其实座位高度在845mm~865mm之间,但制造商有820mm~840mm的工厂选择配置,小词源将其列入名单。
6号本田Africa Twin
座位高度:从820毫米开始
本田的这部非洲双读是过去几年的热门车费,当年的经典重现让很多人兴奋不已。这辆车外形庞大,但座位高度只有820毫米,我相信,即使我身材再小的人,骑起来也会立刻变高,威严强。
如果你喜欢古典,喜欢冒险,碰巧身材矮小,那么一定是推荐这个“无双”。(莎士比亚)。
首先介绍这里。剩下的5个在下一篇再见~
御茶千卷少年旅行,冬天和夏天就像春天和秋天一样。需要无谓的争吵,有盔甲,心依旧。欢迎关注天权的鱼友。我在等你的精彩信息!
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