【时代豪爵】豪爵铃木GW250《老不死》新车为什么这么顽强？

国内250中保有量最高、价值最高的车型是什么？很多人会想到“新车”、豪作铃木GW250。在那个ADV还没有大流行的时代，GW250是初级母车型的重任，引进了一匹常客神马的。(威廉莎士比亚，美国作家)。

多年没变的外形，突出的点，致命的缺陷，一切看起来都那么中庸。外观上延续了“B-KING”设计风格，从2012年开始上市已经有7-8年了，除了最新国四车型加入ABS之外，与早期版本几乎没有变化。

GW250多次传出开禁的消息，但到目前为止似乎没有实质性进展，相比其他两个兄弟DL250和GSX250R的代购，GW250显得那么孤独。

GW250能够强劲增长的最大依赖是什么？从质量和口碑来看，GW250可靠耐用，相信认识的人没有人持反对意见。从国内生产回到全世界的车型，经过8年市长/市场测试的成熟车型，国家第4版问世，所以不能轻易停止生产。

笔者认为，GW250迟迟没有大开金的原因是，现在GW250太经典，太深入人心，贸然大胆地改变反而会适得其反。网上流传的DR250很可能是新车型，而不是GW250的改款，这款经典车型保持现状是最好的状态。

以目前的审美标准来看，GW250确实有些落伍。年轻消费者大多不能接受这8年前的外观，年龄大的车友反而越看GW250越显眼，所以GW250的市场还是有的。这辆旷日持久的新车作为“养老金”车型，仍然是一个非常好的选择。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。