最近本田中国当局宣布将于5月21日正式公布3辆年度新车。从官方发布的照片剪影中的剪影中，可以看到经过简单的技术处理后的三大2021机型：X-ADV 750、NC750X，以及我们这次的主人公CB1300 Super Bol d'Or。剪影上没有整流罩的经典CB1300SF，作为当今为数不多的大型排气量距离车，CB1300SF和CB1300SB也采用排气量1284cc水冷四冲程并联四缸发动机和六档变速箱，能提供7,500 rpm到114HP的最大马力，6,000 rpm到117Nm的最大扭矩。
除了20世纪90年代以后继承的传统外形外，2021年型还在规格上进行了很多升级。此次改造的核心是线控电子加速器、3种驾驶模式可调节(Sports/Standard/Rain)、HSTC跟踪控制系统(可关闭)、无需操作加速器即可固定速度巡航的定速巡航系统，另外，2021年也新增了警报紧急刹车警示灯，用于紧急刹车。
2021年CB1300SF/SB通过新推出的线路控制电子加速器，实现了三种驾驶模式可调节(Sports/Standard/Rain)、HSTC扭转可调节、可闭合的跟踪控制系统。
无需操作加速器即可匀速巡航的定速巡航系统，加热手柄仍然是标配。
这是一个相当于前进和后退齿轮的快速排套件，司机无需在驾驶室操作离合器和油门就能换挡。
作为日本四大工厂唯一正在升级生产的大型排气量街车，CB1300可以说是本田目前的旗舰级街车，对于本田中国将这款车型引入国内，小编认为相当有意义。看看官方定价是否会激发购买的冲动。车确实是辆好车。价格我们静候官方消息。
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