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DL250向市场提问后,受到了毛友们的广泛关注。

各媒体纷纷进行新车评价时,

移动已经为你想得更多了。

今天与大家一起体验DL250的维护过程。

这个热门车型的两车费用怎么样?

很多毛友决定在网上购买保养用品。

然后自己进行保养。

房子前面的路边摊也有简单的维护。

当然,大部分都去4S店进行专业维修。

那么去4S店不会吃亏吗?会不会太贵了?

笔者乘坐DL250来到北京豪爵铃木4S店。

在现场体验一下。“原来的味道,不是广告”

商店门口有穿着工作服的招待员。

热情地帮助我把车推进工地。

上来了一瓶清凉的矿泉水。

这个时候心怦怦跳的话,能在这里多花点钱吗。

问了接待员后,

听说费用只有200多韩元。

心情恢复平静~

首先是进行登记和填写表格,确认车辆形状。

第二步是上工作台,盖上防刮布,保护汽车涂料。

第三步:加老油。

第四步:换机过滤器、工厂机过滤器价格透明,包装上直接打印38元。如果直接买,配送费应该也差不多(关键是正品)。交换器过滤的另一个误解是把机油磨两次过滤一次。也就是说,每次按标准更换机油,都要过滤一次,防止旧机器过滤器的残渣侵蚀发动机。(威廉莎士比亚,模板,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机)师傅卸下了导风板,解开了旧的机械过滤器。

在新机器过滤器上加油,在密封圈上涂一层油,发动机可以达到更好的润滑效果。

过滤机器时取出扭矩扳手,机器过滤器扭矩值必须达到20N.m

是标准值。这个神器我在其他店很少见,以往上机滤全凭师傅的个人经验,会出现上的过紧或松动的情况,给摩友们带来很大的不便。有了这个标准化的神器这种情况就能避免了。

废机油倒入专用的机油回收装置。

机油放干净之后,师傅拿着两桶豪爵铃木的专用机油就要开始加注。DL250要加注2.4升机油怎么就加两桶机油?用不用让发动机空转一下,将废机油排干净?维修师傅向我解释说:“这个机油是为豪爵量身定制的,用两桶正好。坊间传说让发动机空转排空机油是不对的,无机油运转对发动机伤害很大”(师傅态度认真细致没有不耐烦的表现)。这1.2升机油的设计很人性化,要是1升装的要用三桶,多花钱不说还要剩半桶,等下次在保养时那半桶都不知道放哪了。

机油口封装纸需要撕干净。

机油观察口(未发动)

机油量标准是:加注机油后,启动车辆让机油充分润滑,然后熄火静置2-5分钟。

机油观察孔显示到一半刻度即可。

第五步,检查清洗链条,链条是摩托车传动的主要部件,日常运行时承受巨大的压力。链条的松紧清洁就显得尤为重要。清洗剂和润滑油要自己买共240元,感觉有点小贵,但两瓶能用五六次(2——3万公里),下回保养带着还可以用。

因为DL250用的是油封链条,如果用非油封链条油,整个链条就废了。

师傅先是用油封链条专用的清洗剂仔细清洗擦拭链条,用毛巾擦拭干净后,又上专用的油封链条润滑油,规范的操作能使链条损伤降低。

链条松紧自由行程浮动区间正常值在20mm至30mm之间。

调整链条松紧后神器再次出现,上后轴螺丝的标准值是65N.m,按照扭矩标准进行维修保养是摩托车安全行驶的重要保障。

第六步,检查胎压,前后胎压正常值为2.5个大气压。胎压正常与否直接关系着安全和骑行体验,不容忽视。

第七步,空滤保养。要更换DL250的空滤比较麻烦,要把油箱周围的护板全部卸掉,将油箱上提才能看到空滤。空滤有个误区,总以为不太脏就不用换了,其实一些细小的灰尘会堵塞空滤,即便是用气泵吹过还是会影响进气效率,官方建议5000公里更换。

第八步,检查冷却液,师傅检查冷却液液面是否在正常水位,冷却液有没有变质。在夏天要是亏冷却液,对车的伤害非常大,官方给出的建议是8000公里或两年更换。这里很多人会认为冷却液正常液面应该在储水罐刻度中间位置,其实不然,DL250冷却液的标准液面应该位于刻度上沿。

第九步,检查蓄电池,虽然说DL250刚上市不久,电瓶不会出现问题。但师傅还是按照流程检查,一般情况蓄电池两年更换。(检测电池的设备为专用神器,一般小店很难看到)

第十步,检查全车电气系统,仪表、大灯、转向灯、刹车灯。

第十一步,检车龙头转向是否正常,转转车把看有没有线路缠绕和顿挫感。

第十二步,洗车。4S店洗车就是冲掉浮土而已,如果精洗还是去专业洗车店吧!

结算时发现服务荣誉证书,看到是工厂颁发的,感觉心里踏实。

第十三步,保修手册签章。这个章很重要,因为要靠它保修呢~

买车时给的机油票有用喽,可千万别扔啊(价值120元)。

链条油带走,办了张4S店的会员卡,打9折。

第十四步,结算。最后结算的时候,空滤38元,机滤38元,豪爵铃木专用全合成机油240元(120一桶),工时费42元,总价应付358元,实付286元。清洗链条的清洗剂和润滑油是我自己单买,120一瓶共计240元,平均能用个五至六次,按五次计算平均清洗一次链条要48元(太算计了,因为回去要跟媳妇报账)。在整个保养过程中豪爵铃木4S店表现出的专业水准和技术操作标准化很高,工作细致。但也存在工位不足,需要等位的问题,建议多设一些工位,提升休息室体验。

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