【2017豪爵女士摩托车图】性价比高的——号作品M-Boy/M-Girl轻巧体验！

我们理想的滑板车是什么样子的？低于万元的终端价格、口碑的品控、不拘格式的外观、不妥协的自行车质量。对于125毫升排量的电动喷雾滑板车来说，这样高度时尚的特性包装成销售卖点就足够吸引人了，但事实也完全如此。豪作M-Boy/M-Girl上市后，在同级市场掀起了层层波澜。豪作旗下的产品一直受到市场的关注，近年来“自命不凡、叫座”的车型比比皆是。M-Boy/M-Girl的外观、动力、质量，再加上裸车不超过9000韩元的低廉售价，再次成为市长/市场热点。

M-Boy/M-Girl是另一款基于豪作ESS动力平台的车型。M-Boy/M-Girl在造型和价格上都比同一平台上的USR125更具亲和力。与该平台推出的VH125相比，M-Boy/M-Girl恰当地捕捉到了年轻群体对时尚外观和造型的追求，在构成上也更加丰富，可以说是ESS平台中最有价值的车型。

豪爵是为国家4时代精心打造的超级ESS动力平台，致力于强大的低扭转力、经济的油耗和关怀的舒适性。M-Boy/M-Girl的最大扭矩10N m在5000r/min时爆炸，在实际驾驶时加速阶段的动力输出干净整洁，从不拖泥带水，显然发力完全不突兀。经过精心调整，出色的驾驶体验给人留下了深刻印象。(大卫亚设)。

与城市交通道路下的踏板摩托车相比，虽然具有一定的经济性，但M-Boy/M-Girl上搭载的超级ESS引擎运行得更好，在极端条件下，可以降低到至少1.4L ~ 1.6L/100公里。在实际使用中论坛的校友们(特别是为了工作)

在舒适度上，使用“照顾”这个词真的不夸张。坐垫的舒适性、脚踏间隙、乘坐过程中的震动感等无可挑剔。合理的坐姿加上座位高、质感丰富的防滑垫，即使后座上有乘客，也不会感到尴尬和尴尬。拧钥匙按点火开关，这时坐在坐垫上，震动感微乎其微，燃烧中也很安静，校园的功力可见一斑。

豪作超级ESS动力平台内部强大，但M-Boy/M-Girl的名字与他的外貌密切相关。乍一看并不令人惊讶，但这表明设计师并没有单纯地积累“萌”的设计元素，而是通过赋予车身和配置独特的设计感，来凸显这两辆车的格调，反而让车辆更好看。M-Boy/M-Girl的前后照明都采用LED光源，在同级车型中并不常见，而M-Boy/M-Girl的前灯形状则根据个性进行区分。一个是俊朗，一个是萌萌的。两辆车的车身两侧分别设计成二维飞行室(M-Boy)和可爱胶囊(M-Girl)，个性十足。

虽然时尚，但作为城市通勤代步车，充分发挥实用主义——不仅是18L的大桶空间，而且前物空间的深度也恰到好处，放手机、饮料、雨伞也很稳定。前面空间上方的USB充电插座是防水设计的，不再有电焦虑。最后再说一下M-Boy/M-Girl的四色可调式变化仪表，其实对于通勤用途的滑板车来说已经足够了，信息阅读也很方便。(威廉莎士比亚，美国作家)。

M-Boy/M-Girl的性价比在同类市场中极具竞争力。如果你想选择价格美丽、功能实用、外观还不老的车型，豪作M-Boy/M-Girl无疑会成为你的“料理”。