当年的春风巡航，设计太过风骚——春风V3

今天在路边无意中看到了春风V3，型号是CF250T-3A。这春风当时的巡航车今天看起来也眼前一亮。

这位车主算是保养的比较好，2011年上市的车，目前也有9年了。这台车像是国宾一样，当时也有警用版以及其他公务版，也曾风靡一时。不过这台车当时售价1.78万，落地接近2万，后因销量不好没过几年就停产了。

春风V3采用实际排量250cc单缸水冷发动机，采用CVT无级变速，最大扭矩17.6N·m/5500rpm，最大功率11kw/7000rpm，整备质量178KG，极速100KM/h，这个平台的车型还有早期的春风捷马。这台V3最大的不同就是有着踏板车的动力系统和摩托车的车身设计。

在配置上当年也算“豪华”（请允许我用当年的口吻介绍它），比如：

①、CVT无级变速，允许两个带轮之间进行高扭矩传递，运转平稳、传动效率高，自由改变传动比，从而实现全程无级变速，简便操作、降低驾驶疲劳度；

②、超大直径液压碟刹系统，前后轮均配备超大直径液压碟刹系统，前后双碟刹在国内市场极其少见，双重制动保护，更添双保险；

③、驻车安全制动装置，效用等同于汽车手刹，停车仅需简便的操作，便省却许多麻烦；

④、自动调节式脚踏，转弯时脚踏触地前即自动生起，车身摆正后即复原位，避免脚踏支地翻车风险，保证转弯行驶安全；

⑤、隐藏式音响系统，USB接口设计，不仅音响效果出色，且与整车组合天衣无缝，张扬而不放纵；同时辅以防水性良好的音响操作平台，FM/AM广播及MP3音乐尽在掌控；

⑥、12L大油箱，磁性可旋转隐藏式油箱锁，12L油箱的超大容积，长途旅行无后顾之忧。