【11年本田cbr600图片】开始摩托车CBR600rr，说说澳大利亚康康保险吧。

正文作者：orangepie

浅谈强有力保险(CTP)

到去年12月为止，乘坐了MT09，不幸发生交通事故，车报废了，幸运的是没有经历3763大兵库，缝了6针。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视连续剧)，Northern Exposure)肇事司机是来自大陆的游客，不明白澳大利亚的校规没有让给我，所以直接把我打倒了，第二天计划的墨尔本之行也只好暂时搁置。还是要说当时撞我的老大哥，事故后没有下车，确认了我的伤势，只是坐在车里。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《生活》)我站起来，我问他不知道校规，然后向老大哥问好。一开始我和他用英语聊天，拿出驾照，对方突然改头换面，说大家都是老乡。(撞我的时候为什么不知道我是故乡？)后来找保险公司理赔的时候大哥反问我闯红灯了，但是保险公司讲道理了。发完事故经过和照片后，等了半天，再把电还给我，说是客户的错，请马上准备一辆替代车。(大卫亚设)。

因为肇事人开了租来的车，所以都有保险，基本上赔偿了我所有的损失。下面谈谈澳大利亚的交强险制度。如果发生事故，在事故中受伤的3763中任何一个都可以得到保险赔偿。即使是加害者本人或加害者车上的乘客，也可以得到保险赔偿。(大卫亚设，Northern Exposure)在事故发生之前，我打工了。发生的误工费也由投保方支付。其他费用包括医疗费、前往诊疗/复诊途中产生的道路费、因事故暂时失去生活自理能力而需要接受护理的费用。(大卫亚设)。

以上是第一阶段的费用。保险公司必须支付你。第二步是lump sum。能否申请这项补偿取决于事故中受到了多大程度的痛苦。比如截肢、骨折、留下疤痕，基本可以得到赔偿，事故后不能再开车，或者害怕坐车离开等精神损失费。(大卫亚设，Northern Exposure，)总的来说，我认为这个制度比较完善。

购买CBR600RR维护

回到正题，以前坐街车，所以这次换车的话，我想试试跑车。无奈预算有限，用当时手里的钱买一辆8年前的工业级跑车就足够了，但一想到买回来就不用花钱就能改装，就把目光锁定在了600cc级别的超级跑车上。经过一周的研究，决定从一个台湾卖家那里购买这款11年cbr600RR，开14000公里也算不错，所以决定在看车当天支付首付。(大卫亚设)。

之前乘坐的距离和跑车的驾驶感觉差异是扭力输出的转速区间不同。mt09非常强大，从2000rpm到7500rpm，其名字叫master torque。这台cbr600rr从7000rpm开始发力，那种体验也很令人兴奋，开始的时候很容易控制。不像mt09那样，给大一点的油就能抬起头。(大卫亚设)。

比较后，两辆车各有千秋，在跑山时将cbr600rr公主为跑车时更有优势。mt09平时通勤真的很神奇，舒适的坐姿，不断的扭动，给人的感觉超过了城市道路上的一切。当初买cbr600rr的时候也考虑通勤的舒适度，相对于其他同级别的日本跑车，坐起来比较亲切。我的177身高可以双脚前脚落地，以前骑过朋友的雅马哈R6只能脚尖落地。对于制动系统，MT09使用了辐射卡钳，但没有直接推泵。CBR600是正统跑车，都有，但ABS也没有TCS跟踪系统等电子辅助，一开始还有点虚。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

与国内大环境不同，澳大利亚的摩托车二手市场比较完善。买车的时候，可以通过ppsr确认车是否有保养或报废记录，根据车的不同，一般会有保养记录手册，维修人员会盖章，所以可以一眼看出车最后的保养时间。(这不是强制的，但是车主自己能做小保养的话，可以自己做。)这本CBR的维护手册最近的维护时间是17年。车主和我之后交换了机油，也没有时间骑，所以在笔记本上找不到记录。

别说车主说的是不是真的，买车一定要让他喝最好的油，根据自己的喜好做一些改造。

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车子买来的时候已经换上了Yoshimura的碳纤维尾端排气，轮胎是普利司通的Battlax S20，属于偏的复合街胎，真的要比较硬核一点还是需要换轮胎。

大致上买了这些配件及消耗品：

• 威爽全合成racing机油 4L
• 威爽Do 刹车油
• Brembo 透明油杯
• HRC 油杯套
• Asv C5 短离合/刹车拉杆
• HRC碳纤维油箱贴
• EaziGrip 防滑油箱侧贴
• EBC HH烧结刹车片
• 前叉保护球
• EngineIce 冷却液

大部分都是保养用的消耗品，其他的都是些改善骑行体验的改装。花了大约650刀左右，差不多就是一次中大保养的价格了。给自己的车用的油一定是最好的，骑起来也相对放心一点（主要是省钱），当然也要量力而行，如果遇上自己没法做的项目最好还是交给有专业设备的专业技工去做好了。

来澳洲差不多有6年了，最幸福的事情应该就是学会并爱上了骑摩托车。通过摩托车认识了很多朋友，当然了全都是男性，和骑摩托之前的预想完全不一样，完全就是同性交友工具。用在摩托车上的开销也越来越大了，不再单纯是交通工具，不知道什么时候TC能有一个如何友好的骑车环境。

说一句题外话，国外自驾游重大事故频发，希望去国外旅行的游客提前做好功课 大致了解当地的交规以及认识一下不同的路牌的含义。对自己负责也是对其他人负责，毕竟发生事故是谁都不愿意见到的结果。