【CG本田花猫摩托车】本田汽车的工程师确实是技术宅男

本田这个车企首先想到了80 ~ 90年代的本田摩托车，尤其是当年的cg125(白金和花猫)和大白鲨。

本田99年在中国合作生产的第一辆轿车大家应该都很熟悉。正是第六代雅阁，当时本田推出了黑科技，比如2.3升VTEC发动机和3.0升车型跑高性能路线的发动机。悬挂5连杆双叉臂，提高了驾驶舒适度。具有电动动力旋转(EPS)、可变旋转齿比(VGR)和手动模式的四档自动变速器(197492-MATIC)是这一代电子设备的亮点。

2008年第八代雅阁横空出世上一代短小呆板的外观足以让眼球张开，车身长度几乎接近5米，车轴2800高于当年同级凯美瑞和天籁的参数，发动机配备了本田的歌词技术IVTEC技术。变速箱采用本田资产平行轴五档变速箱。光是沿着加速器踩齿轮，挫败感就微乎其微。(莎士比亚，模板，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱)

14年估计是本田最美丽的一年。本田推出了新一代飞行图。也就是说，人们说的GK5可以说是火得一塌糊涂。用那台发动机先进的地球梦技术，具备缸内直喷技术。1.5排放量的发动机输出达到了惊人的131匹马力，比同级多得多的1.6排放量的车马力强，GK5不仅动力强，而且超燃比吃得少，跑得快。兼具配菜车和慢跑特征的这句话在哪里找，买马找本田，但只能描述那个配置太寒酸，本田不卖技术，买发动机送车。