【本田xr650l改复古】大圆本田XR650L水晶感恩爱情

【E族海外报道】重塑不仅仅是技术上的事，自己内心想表达的想法变成了实物，献给大家。第一次看到John Ryland改装的本田XR650L时，心里很震惊。我们以前从未见过这样的事件，所以当我们问到他的改造时，他回答的更为简洁：Food for thought，这是他的精神食粮。由此也可以看出，改造对他来说意义重大。

他经营着自己的改装店：Classified Moto。人们对这辆车的评价也比贬低好，但这些表面上的东西实际上没有意义。对John Ryland自己来说，自己高兴，部分认可就足够了。

本田XR650L的轮胎变成了越野轮胎。如果你认为你是一个敢于冒险的选手，你更喜欢刺激需求和追求极限，那么这个改装版XR650L绝对不会让你失望。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，TV)改装的多节越野轮胎充分震惊了本田XR650L是机车的概念。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)而且，原车的后肢似乎已经承受不了这么大的重量，需要重新设计加工。

这辆车看起来比较粗糙，但他在各种道路情况下表现得很好。沙丘、碎石、泥路当然不用说，但乡村路和高速公路也很出色。

说到这个，我来介绍一下约翰雷兰的灵感。他乘坐的第一辆摩托车是雅马哈BW200。就是同样的低压宽胎。他也很喜欢这辆车，但是因为是第一辆，所以没有可以参考的对象，但是摩托车看起来很帅，他自己也玩得很开心。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))几乎年过去了，但仍然令人难忘。

JohnRyland真正开始骑摩托车是在八年前，那时他想要一辆自己的全尺寸摩托车，现在已经实现了。让我们回到这辆本田XR650L。真的那么复杂吗？据John Ryland称，这辆车是由他们改造店铺的首席技术人员参与完成的，需要很长时间才能完成的作品。

首先，他们定位了这款摩托车的整体风格——低调，这和他改造店铺的风格差不多。从那以后，真正的改造计划开始了。几个小时后，雅马哈BW后面的摇臂被重新设计，能够承受大轮子带来的巨大负载。与之匹配的是改进后的465单桶减震器，两者都很匹配。可以轻松完成跳跃、前轮脱离、后轮滑翔等一系列困难动作，舒适度也在接受范围之内。

由于轮胎的限制，一开始担心这车不能上路，幸好找到了同样的轮胎型号雅马哈BW200和350。

前面提到的本田对XR650L进行改造，可以轻松地扭转沙丘地形，这一点也受到了高度赞扬。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)沙丘底部力量也很大，即使是初学者也能玩得很好，吸引了很多观众羡慕的人。

那这辆车有量产的计划吗？John Ryland表示，他们现在做的是一辆原车，计划将其用于商业推广、宣传等一系列活动。这辆车是他长久以来的梦想，他在做梦，并且有信心完成这个计划。他们已经成立了公司，这对他们的老客户也是好事，他们也在计划推广到海外市场。初步计划是一年可以销售15台，土豪各处的迪拜是他们目前的主要目标市场。

修正列表：

原车：1996本田XR650L

前减震器：2014年雅马哈WR250R

前刹车：本田XL600R

前轮：本田ATC250R

后轮：雅马哈BW200

轮胎：STI Black Diamond

油箱：本田CM185T

进排气：改性定制不锈钢

座位：定制皮革修改

电池：Shorai锂电池

链条：DID黄金x型环

仪表板：艾斯韦尔数字显示器

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