豪爵DL250是一款综合表现良好的入门级牵引车,豪爵铃木大公向全世界销售的车型,这辆车进入我们的视野已经有一段时间了。在此期间拥有良好的用户口碑和市场保有量,并出口到世界多个国家,包括日本本土,使该车成为“铃木”。

如果你看好这辆车,其实用它的综合表现完全值得入手。外观造型,这辆车的设计相当不错。喙设计,圆形的灯,小铲子状的防风玻璃,比例和谐,照片和实车都一样漂亮,站着骑的感觉也相当好!长途开车很方便!坐姿可以。只是有点累的脚踝。建议抬脚。一到两公分会舒服很多。身高175基本上整个脚都着地了。

说说油耗,经过长时间测试,油耗相对较低,目前冬天约3.5升,其他季节一般为780210 363上升水平,平时自行车暴力,每天通勤约80公里,速度稳定7000转以内,手表油耗3.2L。

原地不好挪车,原地摔倒车,从125踏板换乘,DL250很重,真的很重!费了很大劲才站起来。汽车沉没,速度减慢一直是开始。不知道不飞桥5级横风70英里左右是不是有点缺点。5500有共振,个人有在共振点换挡的习惯,不知道是不是坏习惯。

最快跑了120英里,表记不清是133还是134了,加速器到底还有动力储备,但是速度慢,能感觉到发动机在叫。国道超过80 ~ 90英里时没有压力。

不足之处

原车链条不太好。是国产的。5100公里收紧一次链条,链条异常问题得到改善,经常上链条油会很好。进口牙盘和油棒链条会好很多。不是崇洋媚外,有些国产确实比外面差一些。

大灯、卤素灯看起来很漂亮,但是夜晚的照明亮度一般,所以想升级灯泡!

工厂尾箱,真的太小了,连一个头盔都装不下,买回来后我的尾箱很少悬挂,在网上买了另外43升的尾箱,护具头盔都可以塞在里面!

冬天刚坐火车的时候,2档3档那样换动力的话,突然就不给力了。(莎士比亚)。

剩下的加起来,谢谢。

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