春风400NK和春风650NK不仅在国内,在欧洲市场和东南亚市场也很受欢迎。
作为我们的邻国,越南车友是怎么看这两台车的,我们不妨一起来看看!如果250NK不能满足你对速度的追求,那么400NK和650NK是两个不错的选择,相比之下大排量车型的优势立显。
比较400NK和650NK
这两款车具有相同的肌肉外观设计,并且重量相同,均为206公斤。但是,如果看细节会有所不同,包括:前灯设计,配备不同的轮辋,坐垫材料,发动机等。
与同类产品中的其他竞争对手(例如MT-03,CB500F,Z400等)相比,具有更运动设计的400NK、650NK具有令人印象深刻的设计和强大的功能...
上图中比较400NK和650NK的外观。650cc版本有许多容易识别的差异,例如:灰色印章设置,高质量的古铜色表壳,5辐双辐星状轮辋,而最有价值的区别是前灯系统。
比较650NK灯头设计(如图)与下面的400NK。
尽管400NK不像他的兄弟650NK那样配备LED照明,但是400NK给人的印象是LED照明位于主照明下方,看起来更有科技感。
400NK的核心是双缸400.4cc发动机,采用DOHC,8气门,侧轴承技术,有助于提高发动机可靠性,该发动机可产生高达45匹马力的最大功率。
400NK和650NK发动机最显着的优势是BOSCH EFI的高级电子燃油喷射器,带有38毫米双节气门,可帮助减少对环境的排放。此外,液压张紧器技术降低了发动机噪音,帮助CF 400NK和650NK达到了欧洲市场上最严格的欧5标准。
虽然具有相同的206kg重量,但是650NK的“心脏”每个螺钉明显更坚固。具体来说,650NK排量高达650cc,可产生66匹马力。
两者均配备ABS,后轮胎120 / 70Z R17,后轮胎160 / 60Z R17,均为无内胎真空胎。上图为400NK下图为650NK。
春风400NK和650NK配备有相同的单色LED仪表,并根据整个车辆外观轮廓,采用了现代角度设计,显示各种重要信息。
两台车都配备了两种驾驶模式:运动(最大输出)和经济(功率限制和油门控制,使其在湿滑的雨天道路上更安全)。
尾部设计锐利动感,两种型号均配有LED尾灯。
油箱容量均为17升。
座高为815mm,但是由于收窄的前端宽度设计以及较大的转向角,165cm以上均能驾驭。
春风400NK可以达到的最大速度为170 km / h。650NK车型最高时速为195 km / h,与同一个类别的其他竞争对手相比,这个数字还不错。
这两种型号的唯一显着缺点是,春风这个品牌在越南市场上是一个相当新的品牌。用户需要一段时间才能完全接受新鲜事物。
总体而言,400NK和650NK最大优点是运动的棱角外观,给初次接触的朋友留下了深刻的印象。配备强大的双缸发动机以及一系列有价值的配置,例如安全的ABS前后制动器,辆种行驶模式,大轮胎尺寸和合理的价格,使得 400NK和650NK与同一细分市场中的其他竞争对手相比,非常值得考虑。
越南春风400NK/650NK价格
- CFMOTO CF 400NK的价格包括3种颜色:
- 蓝银超银:1.35亿越南盾(约合人民币4万)
- 星云白:1.32亿越南盾(约合人民币3.9万)
- 蓝色雅典蓝色:1.32亿越南盾(约合人民币3.9万)
- CFMOTO CF 650NK的价格包括3种颜色:
- 蓝银超银:1.65亿越南盾(约合人民币4.9万)
- 星云白:1.62亿越南盾(约合人民4.8万)
- 蓝色雅典蓝:1.62亿越南盾(约合人民币4.8万)
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