米兰国际车展的惊喜真是一波又一波。就在CB1000R之后的兄弟车-CB300R和CB125R也与大哥一起在车展上首次公开亮相。

CB300R和CB125R都采用了超过同一帧和同级车辆的装备,重点是展示车独有的新古典运动风格。包括在泰国预售的CB150R在内,每个排气量590521532385 638993 B-R兄弟都聚集在一起。

配备全LED照明和高级机箱

以“新古典式体育风格”亮相的新款590521532385 638993 B-R系列车费,像最近宣传短片《Project NEO SPORTS CAFE》中预告的那样,推出了小排量的车种。

CB300R和CB125R的置物架都在新设计的不锈钢管编织框架上搭配了压铸子框架和钢后摇臂。其中,CB300搭载了仅次于CBR300R的水冷DOHC 4蒸汽单缸发动机。CB125R配备了CBR125R改进的水冷SOHC 2蒸汽单缸发动机。

照明部分,CB300R和CB125R均采用LED照明。

CB300R

CB300R和CB125R配备的新车床设计优秀、轻巧、刚度均衡。经典圆形灯上倒置的前叉、结实耐用的油箱、紧凑的汽车后部等设计都是590521532385 638993 B-R系列的共同特点,但也展现了各车型的个性风格。

CB300R的水箱保护膜和油箱造型和CB1000R差不多。

CB300R的车身重量只有143公斤,比配备相同系列发动机的CB250F 333922轻18公斤,还采用了超越同级车型的豪华装备。

轮胎大小方面,CB300R和CB125R的轮胎大小相同,使用前轮110/70R17、后轮150/60R17的大小,前后都使用辐射态。

CB300R和CB125R都采用大型高对比度LCD控制板,柱转速计、油、齿轮显示等都与CB150R相同,大哥-CB1000R一样,采用目前流行的尖锥型一体手柄。

CB300R将推出黑色、雾黑、银色、红色等四色车身绘画。

CB125R

CB125R的特点是油箱的设计风格与其他系列车不同,并配备大型下游罩和CB150R等短板排气管。

CB125R的轴距也比CB300R少7毫米,为1345毫米,车辆重量仅为126公斤。

CB300R和CB125R在前轮上使用Nissin制造的4活塞辐射钳和296mm浪花浮盘。41毫米塔式前叉搭配,拥有比同级车更自豪的机箱设备。此外,CB300R与CB150R一样,将ABS列为标准。

前灯和CB1000R一样,使用上、下两个块,同样,差不多灯光安装在顶部。但是,由于没有配备有特色的U形定位灯,所以前灯必须与CB150R相同。

照明类都使用LED照明,所以尾灯的分辨性也相当高。与CB300R搭配宽度相同的150毫米后轮,从125cc车辆来看,可以说具有惊人的魄力。

CB125R的车身油漆预计有白色、红色、黑色等780210 363种颜色。

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HONDA的介绍中以“新的590521532385 638993 B-R”姿态诞生的两辆车辆,从代驾摩托车入门者到骑行经验丰富的资深司机,都是为目标客群开发的车辆,集中了车身中心,发挥了轻快、质感高的操作性能。

CB300R和CB125R之间的区别

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