2 ~ 780210 363万辆摩托车库存——街车流,性能好不一定是国王
接着,继上一期话题后,我们继续谈论2 ~ 780210 363万内有实力的摩托车。这篇文章的重点是街头摩托车。
这种车型相对来说运动属性和性能表现可能更强,但个人认为性能好不一定是王。或者,只有以自己的设定方向为特征,才能突出力量。
第一部豪作铃木GW250目前将在23680销售
这辆车可以说以一战闻名。宝刀还没老。虽然现在外观跟不上市场需求,但本身目前很多街车都达不到GW250的高度。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
这辆车不是体育属性,而是强调实用需求和多用途能力,所以用资本把竞品车型吹到250,趴在地上。而且,在一群游戏车型上也能受到高度关注。
所有这一切都得益于质量保证和多用途潜力。所以,如果后期是日常代步或者偶尔小长途,GW250再过两年就会成为同价位车型中的第一款。(大卫亚设)。
第二款凯越321R目前以23980出售
虽然是功能性和游戏性能很好的车型,但不适合初学者,所以千万不要用这辆车弯曲。特别是刚拿到驾照的那种车型绝对不行。(大卫亚设,Northern Exposure)这不是玩笑,而是发自内心的忠告。
这辆车的设置方向是以老司机为对象的,所以不仅动力特性激进,车身结构轻,没有控制能力,很容易发生驾驶安全事故。
但是偏运动属性很有趣,但实用性不高,日常代步也发挥不了太多的性能。但是由于注重可玩性,这款凯越321R不仅可以轻松释放自己的长处和实力,还可以进一步选择。(莎士比亚,斯图尔特)。
第三部豪作XCR300目前销售于27980
这是豪作新推出的车型,设定方向比较多样化,有体育属性,确实有,但会更加关注多功能的表现。所以在同类车型中的优势除了质量和材料之外,更多的是变聪明后车型的定位。(莎士比亚)。
如果我们日常代理XCR300,就会有低扭曲的优点,即使是新手也会有无法控制的表现。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)用茶适当地玩也能满足。因为这辆车本身的操作也很好。
最重要的是具有长跑的潜力。因为这辆车的坐姿不会打太多。油箱体积也设置为16L,因此偶尔具备进行小型长跑的能力。这是功能属性比较突出的运动距离差不能做到的。例如下面。
第四款KTM250 Duke目前售价为29800
cle.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="427"/>这是当前预算内唯一的一款欧系进口街车,并且是一款功能属性更为明显的车型,它同样会比较适合一些有一定段位的车友,用来提升自己的驾驶技能和纯粹玩乐。
KTM系列车型的可玩性是广大车友一致公认的,而这款入门级的250Duke也不例外,虽然它使用的是单缸发动机,但性能依然激进,爆发力也非常突出,最主要操控还会更接近于NK车型的表现,所以只爱玩耍不考虑实用,这款车注定是当前价位内的首选。
第五款 无极500R 目前售价29999
这是国产主流品牌中当前价位内排量最大的一款车型。虽然这款无极500R的外观设定会有KTM的味道,运动元素非常突出,但因为这款发动机的动力特性属于宽泛性,所以对于日常的通勤代步也是蛮适合的,只不过500cc的排量会有点英雄无用武之地的感觉。
但后期如果是一种日常代步和跑山玩耍的双模需求,这款500cc的街车就会很容易突出,它排量以及车身结构和价格层面的优势,会让很多同定位车型自叹不如,毕竟无极就是想用这款车进行排量压制,来个降维打击。
以上就是关于2~3万内有实力的街车类摩托车的一个简要盘点,这几款车型的代表性将会更加明确,并且各自的段位也会各不相同,所以选择时只要考虑具体预算和最终使用方向,并不难取舍。
至于其他车型肯定也会有自身的一些亮点,但我感觉有了这几款车型的存在,它们并不能发挥太多的光芒,因此在它们当中考虑就可以了。
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