【本田战鹰和宗申rx3s】不到780210 363万韩元，国产大小眼睛分析，位移401，最新版的Sycoron RX3S

不知道国内摩托车企业都是怎么想的。每年年末总会推出新车型，今天主编说的是2021年款的神经病重量级休车RX3S。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这辆车外观上的变化不大，但这次编制重点部分是它的动力系统，与以前相比，可以说有了重大的提升。

首先，从外观上来说，这辆车外观独特，很多车友称之为国内宝马尺寸的眼睛，全面电灯是大大小小的设计，识别度非常高。但是目前宝马似乎已经放弃了大大小小眼睛的风格。也许后期只能在神经病身上看到这种风格的设计。

车身周围被工厂保险杠包围，非常适合休闲旅行用拉力车摩托车，所以不需要后期改装。不仅如此，在售价上，这辆车控制在780210 363万韩元以内，最低配置版正式售价为29800韩元。

回到动力部分，很多熟悉这辆车的车友应该都知道，老的Sycolon RX3S搭载了TC380发动机。实际位移只有378CC，此次公式也对该发动机进行了提升，达到了400级。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。

新TC400发动机的位移为401cc，从原来的27千瓦提高到31.5千瓦，压缩比也从1033601提高到11.633601。除此之外，官方还调整了该发动机，扩大了活塞连杆套筒，提高了加载能力，相对增加了稳定性和寿命。

架子部分和旧的完全一致，但新增了发动机底部挡板，在户外骑行的话，对发动机的保护会比较好。减震部分的前轮可以使用直径为37毫米的倒置预载荷来调节冲击，调节范围非常广，达到21级。

后部减震采用中央多连杆设计，具有铰链和15级阻尼两种调节功能。安全委刹车前轮采用310毫米双浮动盘式刹车盘和辐射式四活塞卡箍，在同等级车型中，这种配置似乎有点高。

不仅如此，这辆车在骑自行车的体验上也有所提高。首先，ABS FOAALASII系统改为封闭式后，在最初的110/80-19之后，与140/70-17的Tenson轮胎一起应对越野车不仅更好，而且在驾驶上具有更好的操作性和娱乐性。

智能部分，该车也采用现阶段较为主流的大屏幕全彩TFT仪表，尺寸应达到7英寸。另外，仪表的亮度会根据环境进行调整，即使太阳光照射，清晰度也很好。

实用性方面，该车仪表两侧也配有12伏点火器和5伏USB的电源接口，长途旅行也必须配置。

当然，这辆车在工厂里有3箱(但额外费用)，铝材料，体积很大，3个加起来可以达到96升，聚集团基本上不需要重新装修。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

总的来说，终身神经病这种重量级拉力摩托车在此次升级2021版本后也比较好，动力表现有了很大的提高，各方面的部署也有了一定的提高。

除此之外，这辆车有高低不同的两个版本，驾驶起来并不困难，低座板790毫米，身高1米7就很容易掌握。同时应对毛震，不需要进行太多的改造，比较容易。

最后，关于国产终身神经病这个真实的400级拉力赛摩托车RX3S，还有什么想说的吗？欢迎评论区留言。和国内的车友们一起讨论！