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如果等不及680cc四缸大太子,性能优秀的小排量太子车有哪些?
随着Benda LF-01的推出,在喜欢太子车的毛友中引起了骚动,但这辆680cc的四缸太子车不会在短时间内与我们见面。在这样的前提下,喜欢太子车的我们怎么办?如果不先看小排量的太子车,有合适的乘车先练习手,为控制这个大块头车型打下基础。
我们的介绍从125位移开始。在这个位移中可以选择的太子主要有豪作125-8系列、五羊本田英语125、新大陆本田CBF125T、豪作GN125、豪作宝125、豪作宝125,这些车型都可以说是旷日持久的战场老将,但资历GN125最老。
150排气量的太子车基本上被豪作卷走了。其他品牌可能也有车型,但从综合表现来看,豪作的BOI 150、TR150、GZ150在不同的价格和定位上会更有优势。在这三种车型中,除去价格因素,GZ150E的市场业绩最好。其前身是豪爵铃木的GZ150A,升级后车票发生了变化,但实际成果比较强劲,因此从150cc选择GZ150E将是值得的。(大卫亚设)。
从250cc到现在主流的太子车主要有250、力帆v 16系列、Sycolon RA2、龙嘉250系列、GV250DR等,这些车型可以说各有特点,跑的250外观比较拉风,力帆v 16车身较大,RA2外观比较有特色,龙嘉250DR等。
300级太子车主要有本达金吉拉300、GV300s 197492、胜时310V v等三种车型的特点也很鲜明,但从目前市场的反馈来看,金吉拉300有点火爆,小胖的外观,实用的力量动力,丰富的时尚配置,相对亲民的价格制造了这辆车。
400cc的太子车目前来看,也就是本达达的比较是可靠的。目前有原尺寸400和BOX400两种车型,这两种车型最大的特点仍然是外观,实际性能也很好,因此可以根据个人需求结合外观差异进行选择。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。
以上是国内目前可以买到的小排量太子车。今后我们的选择空间将更加广阔。例如济南铃木的酷道155是合资车型,将以150号作150叫板。另外,可以看到毛友们对太子车的需求比较旺盛。另外,工厂可能会陆续推出比较实用的皇太子,但这都是后话。
从目前的成果来看,上面的小太子中肯定有适合你的车型,所以在不能耽搁的前提下,可以根据个人要求先选择练习者,也可以关注车型的动态,一次性选择更适合自己的太子车。
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