比较看好神经病RG3和春风400GT。怎么选?

这是后台一位车友留言的问题。

赛科龙RG3和春风400GT,绝对是名副其实的直接对手,它们除了定位相似,价格接近以外,发动机排量也没有太大的差异,所以就会很容易成为车友们选择过程中的对标对象。

春风400GT 平均售价33800


赛科龙RG3 平均售价32800起

它们价格已经非常接近了,所以价格在选择过程中所能发挥的选择作用并不大,更多还是要看两款车型其它方面的表现。

外观方面,这两款车有很多的相似之处。甚至于有的车友认为RG3就是在模仿春风400GT,但有的时候因为定位相似,出现这种撞脸的现象也在所难免,比如国内的ADV大多都有一个标志性的鸟嘴,而太子车也都有一个圆形大灯,所以习惯就好。这里其实也说不上谁模仿谁,只能说先上市的车型有一定的主动权。所以外观方面两款车可以打个平手。

动力方面,春风400GT搭载的是一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量400ml,最大功率30.5KW,最大扭矩34.4N.m。

RG3同样也搭载一款双缸水冷电喷发动机,它实际排量401ml,最大功率31.5KW,最大扭矩34N.m。


这两款发动机的动力调校都比较偏向于中高转速,并且也都是自主品牌400级别机型中比较靠谱的两款发动机,在加之它们的账面数据又比较接近,那么动力表现就不会有太大的差异。所以最终还要看两款机型实车的运转表现,这就需要小伙伴们去试车试驾了,通过动态对比才能搞清楚,谁会更胜一筹 。


配置方面,400GT会逊色一些,因为这款车上市比较早的原因,所以它就会吃一点亏,毕竟新上市的车型在配置方面很容易会填补老款车型的不足。比如RG3就多了一个滑动离合器,自动大灯,胎压监测,行车记录仪,这就使得这款车看起来会更有诱惑力。


车身方面,RG3座高更低,轴距更短,油箱容积更大,这就使得这款车具备了更好的包容性和可观的续航里程,相应的操控也会更加灵活。

做工方面,RG3会有一点略微的优势,因为这款车的研发周期比较长,所以它基本上已经规避了,一些有可能会出现的瑕疵。但春风400GT因为上市比较早,所以即便有一些细节处理上的不够完美,但在整体稳定性上已经经受住了市场的考验。所以它会更容易得到摩友们的认可。

以上就是两款车型的一些简要对比,从中可以看到RG3配置会更丰富,做工相对也会细致一些,但这款车因为刚亮相,尤其是在国产摩托车降价的大环境下亮相的,所以价格的表现就很不接地气。

而春风400GT因为已经是这个级别的老人,所以多多少少就有了一定的话语权,因此大多数状态下,这款车成为首选的几率会更大。不过就车辆的表现来看,骑士分享个人会更看好RG3,因为这款车的配置会更加丰富,一些细节的设定会更到位,只不过它还没有太强的说服力,所以如此的描述并不一定就会被车友和题主采纳。


总而言之,在这两款车型的选择上,以目前的状态来说RG3会略有优势,但为了保险起见,想选择这两款车型的摩友,除了参考上文所述以外,最简单的办法就是直接去试驾,因为车好不好的买回来是自己骑的,并不是让人说的,自己骑着有感觉比什么都重要。

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