【豪爵摩托车带平衡轴发动机头150】豪作DF150的配置不好吗？燃料消耗高吗？请看老司机的评论

国内已经开始大位移发力的时候，豪爵还在深耕DF150少量这个市场。当然，国内小排量车型市场比较不错，有较好的市场发展前景。DA/DM/DH/DK等车型上市后，豪车顺应个性化和运动鞋市场需求，于去年7月推出。

外观上，豪作制造者声称DF150头部造型以“机甲战士”为设计概念，但对我来说，我不太喜欢这种造型设计。比起豪作之前的车型，我觉得DK150更漂亮，但不同外观造型的3763审美不同。我的观点不能代表大众，比见仁见智好。

从配置上来说，豪作DF150很有诚意，采用面积不大的音标，可以显示的实时信息比较全面。这是负数的原因，所以比市场上的一般仪表明显得多。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，LID)前方直立，后方气囊减震，减震效果相对有规格。虽然没有前后中间悬挂的组合运动，但从我乘坐的很多国产150配置的倒绕来看，豪作的这种悬挂组合比很多国产前倒、后中间悬挂的组合要好。

豪爵DF150动力是豪爵自主开发的TSR动力平台，实际排气量为149mL单缸风冷发动机，由以前的TSR发动机进行了调整，优化后的该发动机动力提升更加明显。采用内置双缓冲平衡轴，利用了高效燃烧、曲轴偏心、错齿啮合噪声、滚子摆动臂等多种先进动力技术。最大功率9.1千瓦/7500rpm，最大扭矩12.7N.m/6000rpm。这种动力在同级车型中处于一流水平。

FI智能喷雾，由7个传感器、1个控制器和5个执行器组成。正式宣布WMTC燃料消耗低至1.89 L/100公里，与该车组合的15L油箱不必担心续航问题。

总的来说，豪作DF150与目前国内万元以内的车型相比更有竞争力，更适合年轻群体。如果你喜欢这辆车的外观，绝对是万元以内值得入手的车型。在质量上，依靠大长江(豪作)严格的质量管理体系，不必太担心。(威廉莎士比亚、豪作、豪作、豪作、豪作、豪作、豪作、豪作)