Zetros是奔驰中少有的长车型,还有一辆是奔驰——优衣库。这辆车的前脸形状轮廓延续了第一代设计风格,但车辆大小都增加了。
奔驰Zetros卡车诞生于2008年。该车首次亮相是在当年巴黎举行的欧洲国防工业贸易战上,主要针对军用、中型、越野车市场,但也适用于其余各领域。奔驰Zetros 3643 AS 6x6越野卡车采用12L直列6缸发动机,最大马力为428马力,16档变速箱。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6越野卡车的外观可以说非常坚硬。正面几乎被描述成坚硬的线条。发动机隆起的线条描述了车辆的肌肉感,充满男性味道,绝对能刺激人的肾上腺素。光从外形上就可以看出,这绝不是一种潮流。
高大的驾驶楼为司机提供了广阔的视野,两侧的外雪式后视镜最大限度地减少了司机的视觉盲区,使司机户外驾驶更加方便,对道路状况的判断更加准确,这对野外寒流的到来至关重要。
进气气管从发动机罩侧直接延伸到车顶,由于空气预滤器的高度已经超过了车的高度,由此可以充分看出这辆车的涉水性能很强。(威廉莎士比亚,温德夏,空气,空气,空气,空气,空气)。
大型三叉戟标志镶嵌在中网上,大灯直接安装在暴露的前保险杠上,部分车型灯罩外设有保护网,保护灯组免受损坏。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)保险杠上有两个巨大的拖车钩子,就像在通风一样,我打算因为越野而出生。(威廉莎士比亚)。
暴露的粗而结实的保险杠,镶着两盏小圆灯,两个凸起的拖车钩子露出原始的气氛,越简单越适合越野(越野)。
车身侧面几乎没有多余的线,车门铰链露出来,铆钉露出来,造型简单粗暴实用。旁边的方向指示灯也安装了保护膜。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6采用前轮驱动,越野性能强,与奔驰UNIMOK并驾齐驱,车身能承受很大的扭力,保证了未铺装道路的通过性。
坚固耐用的机箱以Actros Bau的车床为基础,配备开放式590521532385 638993截面梁和用螺栓固定的590521532385 638993截面梁。内部加强材料保证了最大承载能力。高强度底盘为这辆车提供了出色的越野能力。
车门上的3643
代表着该车允许最大载总质量36吨,发动机最大马力直逼430匹。
强劲的奔驰OM 457 LA发动机提供强大的动力,即使拖着挂车也能有充足的动力行驶。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6拥有强劲的越野能力,具备在沙地里撒野的资本。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6标配了三把差速锁,包括前桥,分动箱和后桥。前后桥的机械式差速锁以及分动器都是新设计的传动系统的组成部分。桥间和轮间差速锁(标准配备)在越野行驶时防止各个车轮滑转,即使在最困难的地形中也能够提供牵引力。
翻越山丘对于自重超过10吨的车型来说简直就是一场噩梦,因其非常容易陷车被困,但对于奔驰Zetros 3643 AS 6x6来说则应对自如,桥间和轮间差速锁在翻越沙丘是有效防止各个车轮滑转,即使在松软的沙地也能提供优秀的脱困能力。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6在非铺装路面同样能高速行驶,奔驰排量12L的OM 457 LA发动机提供了高达428ps的马力,最大扭矩达2100牛米,为车辆提供了充足的动力,特有的越野底盘,较高的离地高度,为车辆提供了高通过性。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6 越野卡车凭借优异的越野性能,爬山涉水都不在话下。
各种路况都不能阻挡奔驰Zetros 3643 AS 6x6的脚步。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6越野卡车凭借强劲的动力,即使拖着挂车,照样能在野外行动自如。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6越野卡车行驶在砂石路面上。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6 越野卡车凭借强大的OM457 LA发动机和16档的变速箱,加上三把差速锁的加持,使其在砂石路面的爬坡变得简单。
轮间与桥间差速锁使奔驰Zetros 3643 AS 6x6 越野卡车在沙地中行动自如。
仿佛沙漠才能体现出奔驰Zetros 3643 AS 6x6越野卡车的实力。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6卡车不仅能越野,也能正经地拖着挂车在公路上跑运输,不过在铺装路面上行驶需要把差速锁关闭,铺装路面车轮附着力强,打开差速锁容易损坏差速器。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6在公路上行驶。
宽敞的奔驰Zetros 3643 AS 6x6 越野卡车驾驶舱提供最适宜的驾乘空间。采用可靠的Atego/Axor驾驶室,提高了车辆的安全性。
宽大的踏板,并且做出鄂防滑处理,使驾乘人员能轻松和安全地上下车。
采用来自梅赛德斯-奔驰Atego/Axor系列的仪表板,数据显示清晰易读。
奔驰Zetros 3643 AS 6x6 越野卡车的引擎盖是向前翻的,引擎盖下藏着一台奔驰OM 457 LA的发动机,高达12L的排量,最大马力428ps,最大扭矩2100Nm。提供足够的动力让这台大家伙开到世界任何一个角落。
奔驰Zetros的发动机位置较高,并且发动机盖采用前翻设计,因此奔驰在发动机仓两侧各设置了一个工作平台,方便司机或者维修人员检修。
该Zetros配备了功能强大,铸钢行星轮边减速带差速锁轴。前桥最大载荷7.5-9吨和后桥桥最大载荷13-16吨。6×6的车型配有一个行星轮毂减速轴通过分动器把动力传递到第3轴。
悬挂方面,Zetros前后均采用专为越野设计的抛物线钢板弹簧,搭配使用长行程的减震筒能够保证越野时的车身承重与舒适性。
涉水能力也是Zetros值得一提的亮点,高位进气口、驾驶室上方排气管和可涉水大灯使Zetros标准车型的涉水深度可达800毫米,如果选装涉水部件,涉水深度可以达到1.1米。
奔驰Zetros卡车还提供7.2L排量的发动机供用户选择。直列6缸发动机为7.2升的排量,在发动机2200转的情况下最大功率240千瓦(326马力),最大扭矩1300Nm则在1200至1600转之间爆发出来。这款发动机满足欧5排放。
为Zetros的6x6的版本提供了12L直列6缸的OM 457 LA发动机,可提供高达315千瓦(428马力)的最大功率和2100Nm的最大扭矩, 使这款全轮驱动的越野卡车的动力达到了一个较高的水平。
奔驰Zetros在设计之初就考虑到车型要应用于多个领域,包括执行救灾任务或军事任务、公共服务、能源行业以及建筑行业等,后期奔驰厂家还推出私人定制的越野房车,真可谓一车多用。图中车型为消防服务定制车型。
砂石运输自卸车,感觉有点大材小用了。
奔驰Zetros的消防车型,小编猜测应该是用于森林火灾救援的。
奔驰Zetros同时提供4x4的车型,图中车型可用于军队的后勤保障任务。
奔驰Zetros用来装农作物的版本,会不会大材小用呢?
奔驰Zetros的推出,本就是要应用于多个领域,真正做到一车多用。无论奔驰Zetros卡车应用到那个领域,它都具有别人无可比拟的优势,可以算得上是一辆全能的车。
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