JETA VS5即将上市,这是JETA独立品牌后的第一款SUV产品,8.98-11.98万的预售价格,独立悬架的优点,丰富的配置引起了人们的广泛关注。

但是对于捷达VS5有一点让人很意外,那就是它的油耗据说很高。有媒体驾驶试装车实测,百公里油耗高达10L以上,S挡驾驶油耗更是达到了12L/百公里。

如此高的油耗,让人咋舌不已,更是有不少粉丝纷纷表示要脱粉。

可这是真的吗?

捷达VS5的油耗一直是迷

如果我们在网页上搜索“捷达VS5油耗”,会发现这款还未上市的新车,在各种官方通稿中的说法也不一致。

比如有的就写明捷达VS5的百公里综合油耗是6.7L,而有的通稿则在标题中就注明百公里油耗是6.2L。对于一款还未上市的车型而言,这样的油耗数据显然只能来自于官方授意。不过捷达的公关公司,能不能统一标准呢?当然或许6.2L的油耗是工信部的数据,而6.7L的油耗是综合数据,这也说的通。而且两者差距也只有0.5L,并非不能接受。

而在论坛中搜索“捷达VS5油耗”,据一些试驾过的准车主表示,捷达VS5油耗多是在7.5L左右,尽管与新闻中报道的高出一截,但考虑到其SUV的定位,似乎这样的油耗也还不高。

那么是某媒体搞错了吗?

未必。

首次匹配6AT 捷达VS5油耗堪忧

作为一汽-大众旗下在华子品牌,捷达品牌采用的是大众的核心零部件,比如此次即将上市的捷达VS5就采用的EA211的1.4T发动机。但是与大众不同的是,这次捷达为其匹配的是爱信的6AT变速箱。

EA211的1.4T发动机终于要匹配爱信6AT变速箱了,而不是那个讨厌的7速双离合变速箱,大众粉们是不是特别开心?

可是先别急着高兴,这个爱信6AT变速箱或许就会造成捷达VS5突增的“罪魁祸首”。

众所周知,6AT变速箱优势就在于稳定性强、换挡流畅无顿挫,可是缺点同样明显,就是相比于双离合变速箱与CVT变速箱而言,油耗较高。

当然所谓的油耗较高,也只是相对而言,具体到不同的车型有不同的表现,尤其是车企能够调教得当,反而会降低油耗。

但是问题就在于大众以及其子品牌捷达,这是首次为EA211的1.4T发动机匹配爱信6AT变速箱,缺乏经验。而且作为大众子品牌,捷达独立也失去了德国大众的技术支持,纯靠一汽帮助调教,真的能降低油耗吗?

而这也是人们担心之所在。

当然,目前捷达VS5还未上市,关于油耗的说法都是传言。未必对,也未必就不对。在这里只是想提醒一下那些想要购买捷达VS5的准车主,不要被独悬、6AT以及低廉的价格所吸引,而忽视了油耗的问题。真的想买捷达VS5,不妨等半年以上再考虑,看看口碑再做决定,也不迟。

你说呢?

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