【豪曼自卸车厂家】福建第一辆卡车三人！62年的汽车传说

三明永安浦岭99号！

1959年1月，福建汽车厂的前身福建永安维修站在这里开始建设，拉开了全省汽车产业发展的序幕。

1969年& lt198535 3935 & gt月，全省首次试制FJ130型2.5吨载重汽车，开始大量生产。当时，《福建日报》头版头条以《福建省不能造汽车的历史从此结束》为题发表了长篇报道。

2010年，中国重汽集团重组福建汽车厂，成立了中国重汽集团福建海西汽车有限公司。

目前，以该企业为龙头的三明浦岭汽车工业园区成为全省为数不多的专业汽车工业园区之一。

巡回赛景辉照片

福建第一大学

卡车三明

当年国家“小三线”建设，年满16岁的林国发从东北来到这里。“坐军车来的。”回想那段日子，林洛印象最深的是从零开始到福建永安维修站的建设。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《千里迢迢》)那时，工厂里到处可见“自力更生，艰苦奋斗”的标语。

1971年，工人们为了国庆22周年献礼加班。

没有机器吗？没有自制零件吗？自己加工。底盘钢板底部，大梁冲压，上轮毂，钣金焊接，热处理。各技术人员不能谈论“十八种武艺”，但被认为是上半身和多功能的。

林洛进工厂的时候有好几个师傅，其中一个叫金根的人说，对他的人生影响最大。师傅来自长春汽车制造厂，约40岁。他认为3763生活习惯决定了工作风格。徒弟上班的时候衣领一定要干净。否则不能进入车间。为了使发动机主轴安装达到最高精度，安装前必须在鹿皮上沾汽油反复擦拭。

什么是最高精度？它是以“度”或“线”为单位的。安装错误必须控制在一个公司的范围内。林奴比画了自己的头发，说1根线=0.01毫米，一根头发的直径约为6~8根线，其准确度可想而知。

虽然过了半个多世纪，79岁的林洛仍然记得那些激动人心的时刻——

1969年& lt198535 3935 & gt月，维修厂试制了福建省第一辆FJ130型2.5吨卡车，当汽车成功下线运行工厂时，他和同事们正跟着车跑着笑着。

1971年福建牌FJ130型轻型货车开始大量生产，参加国庆22周年庆祝活动。

1971年& lt198535 3935 & gt月，在乌龙江大桥开通仪式上，40辆福建牌FJ130型汽车披着红花大声驶过大桥。

1979年7月，福建牌FJ340型三面子河车参加了在北京举行的全国专用改装车展。

1983年6月，FJD342型三面自卸车在全国展览评议会上获得优秀展品奖。

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从无到有，不断壮大，林国发先后见证了传说，从在福建汽车工厂工作到退休。

70周年国庆节

福建彩车底盘三明

2019年10月1日，在新中国成立70周年庆祝大会现场，“高品质高颜值新福建”彩车缓缓驶过天安门前，碧波海浪、巨大的榕树、古田会场。整个旅程只花了几分钟，但凝聚着中国重汽集团福建海西汽车特别工作组三个多月的心血。

长15米、宽6米、高近10米的彩车是在海西汽车生产的特种车底盘的基础上改装的。由于彩车的特殊性，驾驶室位置需要向后移动，另外组装简单的驾驶室，在里面设置4个座位，分别是司机、副司机、次长和演员的指导教师。

在专门的团队中，张广成负责电路设计。他说，与大型货车相比，彩车的路线要复杂得多，各方面的细节都要考虑在内。例如，外观设计的桉树、浪花等形状之间有很多空隙，下雨的话会有漏电安全的危险，所以汽车的电气系统布置要使用室外标准施工、防爆、防水、防火等。室内排气系统要改造，6个排气风扇要保证排气功能，设置隐蔽。彩车分别装有2套装发电机、自动系统、转向系统，安装了两台发电机，如果主发电机出现故障，将立即自动切换到备用。

张广成说，福建彩车缓慢经过天安门广场时，正在密闭空间保护电子控制系统，通过缝隙听到广场群众高兴的欢呼声。这样第一次到达北京天安门，但足以让他骄傲。

从“制造”到“智力制造”

拉动产业集群

“近年来，公司R & ampD队继续成长，从原来的10 3763规模到现在的6031、3134163931 3763水平，获得了72项专利。”海西汽车技术中心副主任郑开宇说，为了适应国家标准，他把轻量化作为企业产品转型升级的发展方向。目前公司制造的工程自卸车比原来的车辆装备质量轻1吨左右。

p>“智造”让走过一个甲子年的三明汽车产业插上腾飞的翅膀。近年来，公司建有中重卡、轻卡总装线，涵盖重、中、轻全系列商用车产品，装备达到国内先进水平，产品出口至“一带一路”沿线、南美洲等100多个国家和地区，是中国重汽集团在东南省份重要的研发、生产、出口基地。

ABB包边机器人

一个龙头企业，带动了一个产业集群。

在福建永安华文汽车内饰公司生产车间，标有“海西重汽”字样的导流罩等产品有序排列。“除了座椅和大灯，海西汽车公司需要的汽车零部件我们都能生产。”总经理邢立强表示，落户永安，看中的就是海西汽车的发展前景。

与华文汽车内饰有限公司毗邻的福建源创智行装备有限公司，车间内一片忙碌。“我们生产汽车轮毂轴承、高速电机轴承等汽车零部件多达75种，已和海西汽车公司形成配套。”公司总经理罗永辉说。

豪曼6X4工程自卸车

抓龙头，铸链条，建集群。如今，埔岭汽车工业园版图不断扩张，入驻的30多家企业中，规模以上的有11家，已形成涵盖整车制造、专用车、零部件及其他汽车商贸物流的汽车全产业链配套体系，一座活力迸发的汽车城正在崛起。

来源：三明市融媒体中心

记者：余 福、程 逸 永安记者站 林 丹

新媒体编辑：欧贝妮