【豪沃a7自卸车内饰图片】从1万辆到100万辆用了整整14年，刮走了沉重的蒸汽豪步牵引车的前世今生。

[卡车之家原创]俗话说：“打老虎亲兄弟，参加父子士兵。”直白地说：打起来兄弟多了才给力！卡车圈中有不少这样的事例。比如中国中小企业集团的《四天王》——虎报、三德卡、斯塔尔、夏武汉等。

豪博卡车是这四大天王中年龄最大的一辆。去年他迎来了自己人生中最重要的一天。第100万辆豪步卡车在济南卡车股份公司下线了。豪博卡车也标志着正式成为中国卡车企业百万级俱乐部的成员。今天笔者带大家回顾霍博卡车不平凡的生活。

携手沃尔沃，虎步7登场

改革重组后不久，中国中期集团与当时最大的商用车制造商之一沃尔沃卡车公司合作，成立了济南华宝卡车有限公司。成为第一家中型卡车合资企业“吃螃蟹的3763”。当时，这一敢于天下开拓的行为轰动了整个汽车业。

一年后，由中国重汽集团和沃尔沃卡车公司联合开发的世界一流自主品牌重型卡车：第一代豪步7在中国重汽集团济南卡车股份有限公司(“济南卡车股份”，以下简称“济南卡车股份”，以下简称“济南卡车股份”)的组装厂下线。

当时，Hobo 7搭载了国内唯一的4分气囊减震驾驶室和气囊减震座椅，配备了柴WD618柴油机(当时柴动力和中国重型机械集团还没有分家)、Paster水平双轴手动变速箱、ITON自动变速箱(可选)。当时，虎报是中国高级重卡的代名词。

2006年，中国中期集团50周年，虎报7迎来了第一次开张。官方称之为霍博-8系列。最大的特别之处是，原来的油漆格栅变成了黑色哑光塑料格栅，整个动力枪也是为中国中期集团自制的产品。不久，第一万辆豪沃卡车走下了济南卡车股份公司生产线。生产直到国家三时代结束才退出市场。当时，如果不在建筑物自卸车圈开豪博，就不好意思和别人大谈特谈。(莎士比亚)。

2009年，中国重汽集团和大众集团德国万事通合资经营，虎宝7迎来了第二次改组，也就是第二代。采用新的外观和海湾技术动力，生产至今。

高自动档：豪博A7

由于沃尔沃对技术的严格封锁，济南华宝解体，中国中期集团解除了与沃尔沃的合作合同。在此之前，虎宝家族的主力车型虎宝A7正式进入市场。沃尔沃FM驾驶室形成的半坪地驾驶室、更人性化的内饰、高达420马力的发动机、SMART SHIFT智能手机整体变速器的装载，使Hobo A7正式获得“中卡领导人”称号。国家4时代A7正式停产。

豪博家族新成员：豪博t繫

在与万银公司合作后，中国中期集团尽早进行了到期技术动力枪的国产化。(威廉莎士比亚、坦普林、中国中期集团、中国中期集团、中国中期集团、中国中期集团)2014年，曼科技正式国产化的第一个车系：Hobo T繫正式面向市场。为了区分中、中型平台，Howo T繫将分为面向高端重型卡车市场的T7H、以高端改装车底盘和升级型重型汽车为主的T5G。T7H拥有400马力、440马力的MC11机型和480马力、540马力的MC13机型。T5G拥有MC05机的210马力、230马力、280马力型号和340马力的MC07机型。2017年，我们推出了介于其间的T6G车型，推出了新的& lt198535 3935 & gt采用电梯平台，仅展示了牵引车和智能渣土车。颈部

前还没有正式上市。

2017年12月，中国重汽集团在济南卡车股份总装车间举行了第一百万台豪沃卡车下线仪式。下线的代表车型是一台2018款T7H 440 6×4牵引车。

从第一台豪沃卡车下线到第一百万辆下线，豪沃用了整整十四年，让豪沃这个品牌响彻天际，也把高品质的卡车带到了世界各地。我们期待着豪沃卡车第二个一百万辆的历史时刻的到来。

小百科：

1. 为了避免与沃尔沃车型相混淆，当年下线的豪沃7正式官方名叫“豪泺（Luo，四声）7”。
2. 当年的豪沃7宣传口号是“重卡领袖，中国豪沃”。豪沃A7的宣传口号是“重卡领袖，公路之王”。
3. 中国重汽集团两次在中央电视台中文国际频道《走遍中国》节目正式播出之前播出豪沃T系的形象广告。
4. 济南卡车股份与中国重汽（香港）最大的不同之处在于济南卡车股份是在深交所上市的，中国重汽（香港）是在港交所上市的。但是济南卡车股份要比中国重汽（香港）要早。
5. 不是所有豪沃卡车都是济南卡车股份生产的。有一部分出口版的豪沃7是由济南商用车公司生产的。
6. 香港大昌行集团是中国重汽集团在香港特区的代理商。
7. 豪沃品牌也是有客车的。生产商为济南豪沃客车公司。

本文特约作者：开卡车的乐迪

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