春风送650NK远征湾TT的行为对国产摩托车的生产制造产生了积极影响。春风使国产摩托车首次登上世界舞台,与国际著名摩托车生产企业较量。
此次,春风正式推出650NK曼岛TT赛事版,售价39800元,新车将于9月6日正式在电商平台开售,最关键的一点是,曼岛TT赛事版限量66台,秒杀成功后还可获得碳纤维头盔。春风650NK曼岛TT赛事版基于2016款650NK打造,碳纤维元素与荧光黄贴花,完美复制了曼岛TT战车的经典配色。如果仔细观察650NK曼岛TT赛事版的造型,还可以发现新车的驼峰也经过重新设计,突显了曼岛TT赛事版的竞技基因。
目前在售的2016款春风650NK。
参加曼岛TT赛事的650NK,经过WK改装后,将整车性能挖掘到极致,使它能够在赛场上可以战胜铃木、川崎车型;在43km的赛道上,33岁的车手Gary Johnson跑出了单圈平均时速达175.38km/h的成绩。对于新参赛选手来说,这是个相当不错的成绩,在曼岛TT赛中历史的最高纪录是单圈平均时速是213.9km/h。
总结:
春风于2011年发布了第一部由中国人设计并制造的大排量水冷双缸跑车650NK,它的出现打破了国内无法生产大排量运动街车的局面;时隔两年后,春风与WK合作,派出650NK征战曼岛TT赛事,并取得了较好成绩。此次春风发布650NK曼岛TT赛事版,不仅为纪念650NK征战曼岛TT赛事,更是展现国内摩托车生产企业自信的一面。
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