【宝马敞篷z4视频】我需要防弹，宝马Z4敞篷车能不开吗？

文/艾伦

宝马Z4公开赛诞生很久了，改装的例子层出不穷，但风格不是轻风就是趴着，即使是Bulletproof Automotive企业推出的改装Z4作品——Bulletproof Z4 GT Automotive也没有什么意义。

Bulletproof Automotive成立于2000年的美国加利福尼亚州，但顾名思义，其业务与“防弹”(Bulletproof)没有0.5美分的关系，而且经常与Varis、Amuse、Voltex等知名日本重塑品牌

我之前说过，Z4的改装作品层出不穷，Bulletproof团队为了突出他们的作品，制作了采用“复古现代”设计理念的Z4 GT。最大的特点是拆除了前玻璃、A柱、敞篷车，变身为Open Top的开放式露天石造型物！汽车后备箱上添加的摩托车赛车驼峰设计使敞篷跑步气氛达到了新的高度。

这种风格与50年代和6031、3134163931时代经典的Speedsters 197492，其实摩根780210 363 Wheeler有点相似，但隐含的时代意义完全不同。从个性来看，这个Z4可以把坏男孩KTM X-BOW GT甩在两条街上，外观比我们普通人想象的要出色得多，但又显得那么和谐。

拆除Z4的防风玻璃非常容易，但如何调整整体造型却很难。Bulletproof已经依赖于与他们长期合作的Varis。

Varis具有赛车的开发背景，从1996年开始着手开发赛车用品，最著名的是制造Super GT系列赛车用碳纤维车身套件。

因此，配合这款Z4 GT所需的京畿化整体包围，具有小意义，突出的尾流和巨大的1800mm GT尾翼是BARIS的点睛之作，配合宽大的车身造型和特制的涡轮拱，性能杀气上升到了极限境界，自然也引人注目！

宽翼板下面是由四个RAYS定制的RAYS Volkracing g 25s Measuring 2010-inch(前)2012-inch(后)的轮子。

轮胎搭配东方人R888s比赛轮胎，前后尺寸分别为285/35R20、315/

30R20，相当的宽和薄，透过G25s凹形辐条的背后也可以看到，这辆 Z4 GT从它的大哥F82 M4身上移植了一套原厂刹车系统。

避震升级为日本备受推崇的品牌Aragosta的可调产品，Aragosta这个品牌历史并不长，但是它的产品性能却是备受推崇，也难怪它能迅速崛起。

Z4 GT的外形那么激进，动力系统的提升必不可少，这也是一辆完整的改装车辆所必须做的项目。在连续不能将其作为一个全面的性能车，双涡轮增压的N54直六发动机，并且已经升级上ESS Stage II套件，搭配ETS中冷器套件。

更重要的一点是，这辆Z4 GT 搭载的是BMW 6-Speed手动变速箱，虽然具体马力数据尚未透露，但不难想象其驾驶乐趣之大，不要忘了赛车般的点缀——侧排气系统，这同样是Bulletproof团队打造的创新项目。

Z4的驾驶舱内，你会发现所有的材质都被替换上红色和黑色的Alcantara真皮材料，并且总体内饰已经完全重新设计。而座椅为了增强运动气息及性能，Bulletproof同样选择从宝马M4移植的方式。此外，它还有一些很酷的内饰细节，包括一组Macht Schnell踏板，以及一个老式的保时捷换档把手来点缀复古跑车的样子。

说到这里或许已经足够，因为这辆Bulletproof Z4 GT其实已经远远超出了传统的改装车范畴，它以创新的设计理念，设法采取经典跑车的灵感，并与现代造型进行天衣无缝的融合，这辆作品因此能达到石破天惊之效果。

（本文为“吴佩频道”原创，首发于微信公众号：wupeipindao）

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