晚安新闻!阻挡式“网红”宝马新780210 363繫,即将推出更便宜的320车型。而且宝马为《破天荒》配备了这款入门780210 363繫2.0T 4缸发动机。不是大家以前想象的三缸机器。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧))对于一个很难的害羞的朋友来说,这是一件稀松平常的事。(莎士比亚)。

但是当我看到那个引擎数据的时候,有点尴尬。原因是,这个代号B48B的2.0T发动机只能喷出115千瓦的功率,以马力换算到156Ps。这是什么概念?例如,被称为“佛祖繫车的祖先”的雷克萨斯ES200,2.0L发动机都有173Ps的马力。相比之下,运动标榜自己的宝马,这款2.0T发动机真的很没面子。

宝马为什么现在推出这个版本?

作为今年备受关注的新车之一,新780210 363繫更出色的颜值、更精良的加工材料、更多的黑科技堆,再加上陈腐的同级操纵的王明,新车销量似乎可以让奔驰590521532385 638993级奥迪A4L束手无策。但是,直到宝马公布首发车型325i/325Li的31.39-36.39万韩元售价,很多宝马粉丝都叫好。

不是消费者的精算,而是竞品的价格太有吸引力了。奥迪A4L,最入门的35TFSI版本只要24万美元就可以入手,具备动力规格的45TFSI quattro版也只要31万美元。(威廉莎士比亚、奥迪A4L、Northern Exposure(美国电视戏剧))在同行的支持下,新的780210 363繫价格是真的。

新车上市一个月以来,3台繫只推出了2千多辆惨淡业绩。幸运的是,宝马算是机灵的,及时制定了2-780210 363万韩元的优惠政策进行救援,但销量远低于奔驰590521532385 638993、奥迪A4L。如果继续对宝马325大幅度降价,不仅会使自己面对面,还会使宝马辛苦打造的品牌形象消失。此时推出功率更低、价格更低的亲民宝马320绝对是最好的解决方案。

把虚弱的动力放在“操作之王”上合适吗?

宝马窑阵营中唯一的“操纵独生子”780210 363繫(WHO)这几年A4L、奔驰590521532385 638993等级太多,很多3763也以这一操纵名誉追求780210 363繫。

但新3系还能打出操控这张牌吗?我觉得有点悬。首先更“肥硕”的车身和更家用的悬挂调教,让新3系过弯的动态表现明显不及上代。同时取消机械手刹和后防倾杆这些带运动属性配置的做法,仿佛也在告诉别人新3系更在意的是乘坐舒适性,而不再是当年那个上山下赛道的“操控之王”了。

话说回来,又有多少人买3系回来只为了跑山?更多的还不是日常家用,要上下班代步,周末要带孩子丈母娘游玩,试问哪个丈母娘在从晃悠悠的后排出来后,下车依然能有好脸色的?

宝马320的156匹马力看似没有排面,但还是足够能满足日常家用了,而且变速箱还是熟悉的8AT,硬件配置并没有缩水,虽然动力数据下降,但相比竞品的1.5T和1.4T还是有排量上的优势,在高速上有更足的底气。

值不值得买?

对于那些喜欢3系但却又囊中羞涩的消费者来说,低配车型320的加入无疑是他们最好的福利。如能再给出几万块优惠,以25万左右的价格买一台3系,那还真挺香的。

其次,宝马320身上这台发动机虽然遭全民嘲讽,但发动机型号却与宝马325一样,依然为B48B20B!这意味着宝马320后续可以通过刷程序、调整进排气等改善原厂“弱鸡”马力的尴尬表现。

不过动力改装是牵一发而动全身的事,在你欠缺时间和精力,并且对后期稳定有所顾虑的情况下,还是建议加多几万上动力更强劲的325车型。但如果你是一名纯粹的“操控迷”,这代的3系可能已经满足不了你人车交流的渴望,我的建议是可以考虑一下阿尔法罗密欧的Giulia,它绝对能让你流连忘返。

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