新的运动摩托车CF400NK、CF400NK分为标准版和ABS版两种,售价分别为2.68万韩元和2.98万韩元。

CF400NK延续了春风家族的DNA设计元素,车身线条简约流畅,颇具机械感的护板设计令整体显得紧凑有力。

CF400NK搭载全新研发的直列双缸400cc水冷电喷发动机,功率31.5kW(43Ps)/9500rpm,扭矩35.4Nm/7650rpm;新车还配备了博世电喷系统,正新高性能公路轮胎,并可选装德国大陆ABS系统,重新定义了入门型运动街车的新高度。

多功能电子仪表的加入使整车更具科技感。

CF400NK使用了41mm正立套筒式前减震器,后减震器则使用液压油气混合式单体设计,且预载、阻尼可调,增加了在不同路面的适应性,使整车舒适性、稳定性得以提高。

400NK采用来自西护的制动系统,前方为300毫米双制动盘双活塞卡钳,前:MT3.5*17 轻合金轮毂,前:120/70ZR17 M/C轮胎。

后方为240毫米单盘单活塞卡钳,后:MT4.5*17 轻合金轮毂,后:160/60ZR17 M/C。

分离式超薄坐垫近一步降低了骑乘高度,令骑手负担降低。

油箱两侧设计了凹槽,这样骑士做大幅度拐弯动作的时候,可以给手臂腾出更多的空间,这一点细节,春风做的还是很到位很贴心的。

17L油箱。

全车除了大灯配备的是卤素灯泡以外,其他灯具都是led灯。不像“老大哥”650NK全车配备的都是led光源。大灯下方配备了六颗小的led日行灯泡,白天看起来整体逼格满满。但是400NK的原厂大灯夜间的铺路效果,实在是不能说优秀。

最大扭矩大概出现在7500转左右。7500转之前,基本就跟一辆小踏板一样温顺。但若是一时兴起,或者遇到个故意跟你走并排的汽车,一把油门上去,转速超过7500,立马让你感受到源源不断的动力。配备西护的制动和大陆的abs系统,制动力道足以应付日常使用。

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