说到充满游戏性的迷你街车，不知道你会想到什么车。也许很多3763会先想到本田Grom MSX 125(猴子)或川崎Z125/Z125Pro的代表性和竞争性日系车型。
而咱们今天的主角正是川崎Z125/Z125Pro，下面就一起来看看吧。2016款
川崎Z125和Z125Pro是川崎在2016年推出的两款迷你街车，两者在本质上并没有什么区别，只是前者是标准版，后者是匹配了手动离合器的特别版。就外观来说，川崎Z125延续了川崎Z系列的外观基因，较为平直的尾部造型并不像现在的很多街车一样，而是充满着Minibike的迷人气息，让人有一股想要骑上去的冲动。
2018款
作为一款迷你车，制动部分虽然没有匹配ABS系统，不过前后碟刹盘(直径分别为200mm和184mm)配单活塞卡钳，制动效果还是不错的。悬挂系统，30mm的倒立式前叉，搭配单筒侧置预载可调后减震。仪表是常见的LCD屏，还是很实用的。
动力部分，川崎Z125/Z125Pro搭载的是一台单缸风冷四冲程电喷发动机。其中，实际排量为124cc，最大功率为7kw(最大马力为9.5匹)，最高时速可达90km/h。其他参数部分，车身尺寸为1700mm*740mm*1005mm，轴距为1176mm，座高为780mm，整备重量为101kg，油箱容积为7.5升。
2018款
作为川崎Z125的第一代车型，这是一辆典型的Mini机车，而国产迷你街车也不少，比如春风狒狒CF125，隆鑫无极180R，摩瑞M6以及贝纳利小暴龙BJ125。不过这两年来迷你车并没有得到更大程度的发展，川崎Z125也在2019年进行了全新的升级换代(第二代车型)，从而脱离了迷你车的行列。
不知道大家对这款迷你车怎么看呢？欢迎在下方留言评论。
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