新能源是汽车市场未来的发展方向,即使是初创时期,凭借新实力,与国内传统品牌入境、自主的新能源汽车在技术和市场上占有一定的优势。今天,合资和豪华品牌布局与各自的新能源汽车矩阵一起,更多自主的高端纯电动品牌也相继出现。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)780210 363月31日,宝马第一辆纯电动中型轿车i3上市,推出了第一款配置,引导售价为34.99万韩元,去年上市的极号阿尔法197492也是自主高端纯电车品种的代表。豪华纯电动轿车刚上市的宝马i3产品实力怎么样?与热度高的极号阿尔法197492相比,两款车型该如何选择?我们一起看看吧。

外观对比

宝马i3的外观设计与宝马780210 363繫相差不大,有些细节设计不同。以前,用镀铬装饰的双信网内部是用黑色装饰点装饰的,白色外观车型中网内圈有醒目的蓝线,可以知道自己电动车的身份。宝马i3的前灯设计与780210 363繫设计不同,更平坦的线条和灯架提高了车辆的技术质感。下部包围部分,新造型设计有点凌乱,但更突出了车辆的运动气质。

来到车侧,层层排列的多条腰线力量感十足,加上新款式的5辐轮毂,车辆运动和技术感再次提高。尾部部分,宝马i3的设计也是现金780210 363繫,简洁的尾灯设计和运动后包围,车辆识别度和时尚质感仍然在线。

阿尔法197492 (Alpha University)的设计风格与宝马i3大不相同,整个车辆使运动和技术质感更加突出。从过去的脸上看,盖子上的四条分叉线向前聚集在极号标志周围,伴随着棱角锋利的LED车灯组,就像一只蓄势待发的野兽。(威廉莎士比亚,温德夏,Mind Summer)在大灯下,上下宽度窄的中网采用全黑设计,配合贯穿前面的旋转式铬装饰板,提高了车辆运动特性,同时也很好地展现了高级质感。

车辆侧后,两边A柱上发出的银色装饰穿过车顶轮廓,连接到后窗下方,反映了极弧无限家族设计理念,搭配了直线腰线和21英寸5辐轮毂,展现出更加高档的运动质感。(威廉莎士比亚、温德萨默、体育、体育、体育、体育、体育、体育、体育、体育)Alpha 197492穿透式尾灯从两端向下旋转,穿透包围的铬装饰板,与前脸设计相呼应,赋予车辆更强的识别度。

摘要:外观对比链接,两种车型向消费者展示了完全不同的设计理念。宝马i3以780210 363繫设计为基础,运动和技术属性得到了增强,而Alpha 197492设计是对体育、科技和质感的极端解释,根据偏好的不同,Alpha 197492接受程度也会有很大差异。

室内装饰对比

从曝光来看,780210 363繫中期改造车型也将采用宝马i3的室内设计,与现金780210 363繫相比,宝马i3室内设计在保持体育属性的同时,技术质感明显提高。细节设计上,众多银色装饰提高了室内的运动感,3幅多功能方向盘仍然保持着目前的家族造型,前方的12.3英寸液晶仪表和中控屏幕采用了合屏设计。宝马i3将LCD屏幕提高到14.9英寸,提高了嵌入式技术的质感,同时还不缺乏汽车网络、卫星导航、手机互连、语音识别控制等功能,从而确保了真实的车辆体验。

与宝马i3相比,Alpha 197492室内设计提供了完全不同的视觉感受,简洁的设计和流畅的线条营造出卓越的高级质感和技术氛围。在细节上,Alpha 197492也采用了双屏设计,两个多功能方向盘前有12.3英寸的LCD仪表,右侧的LCD触摸屏尺寸大于BMW i3,达到了20.3英寸。汽车197492、在线地图、卫星导航、手机互连、阿尔法网络的车辆和互连构成同样丰富,兼具技术感的创造和实用性。房间里柔软的空调通风孔、大面积皮革包裹等也是高档质感的体现。

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小结:内饰对比环节,两款车型不同的设计理念也带来了不同的驾乘感受。宝马i3延续了现款3系偏重运动的内饰风格,双联屏的设计也切实提升了内饰科技质感。阿尔法S的内饰设计更加简洁,高级感与科技氛围也更为浓厚。

空间对比

宝马i3定位为一台纯电豪华中型轿车,车身尺寸4872/1846/1481 mm,轴距2966mm,乘坐空间方面,调整前排座椅到合适的位置,宝马i3的第二排膝部空间在两拳以上,头部空间也有四肢左右,与现款3系长轴表现相当。座椅配置方面,拥有主副座椅10向调节、主座椅电动记忆以及副座椅电动调节功能,前排座椅加热需要选装。结合空间与配置,宝马i3的乘坐体验也符合主流豪华中型车的水准。

打开尾门,宝马i3的后备厢容积为410L,虽然在同级车型中偏小,但也能够满足日常的储物使用。宝马i3的后排座椅不支持比例放倒,因而对于大体积物品的装载能力有限。

同处30万元价格区间,极狐对于阿尔法S的定位却是一台中大型轿车。阿尔法S的车身尺寸为4930/1940/1599 mm,轴距为2915mm,与宝马i3相比,阿尔法S的车长、宽度与高度占据优势,而2915mm的轴距则存在5cm的劣势。乘坐体验上,调整前排座椅到合适的位置,阿尔法S的后排膝部空间同样有两拳以上,四指左右的头部空间也能够满足日常乘坐。配合主座椅12向电动记忆、副座椅4向电动调节以及前排座椅加热/通风,阿尔法S的实际乘坐感受要优于前者。

1599mm的高度赋予阿尔法S优秀的后备厢空间,560L的容积完全可以满足日常储物实用。通过后排左右比例放倒功能,阿尔法S的后备厢容积可以扩展至 1300L,以应对出游、搬家等需要装载大体积物品的使用场景。

小结:空间对比环节,相比较之下,车长、高度以及宽度的优势弥补了阿尔法S轴距的劣势,使其拥有相对优秀的乘坐和储物体验。

动力对比

来到30万元价位段,动力性能也成为各车型之间竞争的焦点之一。宝马i3为家族首款纯电中型轿车,所搭载的后置电机最大功率210kW,最大扭矩400N·m,传动部分与之匹配的是一台单速固定齿比变速箱,官方百公里加速时间为6.2秒。电池部分,宝马i3所搭载的三元锂电池组CLTC纯电续航里程526千米,使用快充时0-80%电量需要0.58小时,慢速充电则需要6.75小时才能充满电量。

相比较之下的阿尔法S为消费者提供了多种动力选择,525S车型搭载了一台最大功率160kW、最大扭矩360N·m的前置永磁同步电机,搭配单速固定齿比变速箱,百公里加速时间为7.7秒,综合续航里程525千米的三元锂电池组30-80%电量快充仅需0.5小时,慢充则需11.5小时充满。708S车型动力性能与525S车型一致,搭载的三元锂电池组综合续航里程升级至708千米,电池慢充时间延长至15.5小时。

阿尔法S 603H车型搭载了前后双永磁同步电机,系统最大总功率320kW,最大总扭矩720N·m,百公里加速时间仅为4.2秒,与之匹配的三元锂电池组与708S车型一致,动力性能的升级让603H车型的综合续航里程下降至603千米,电池慢充与快充时间分别为0.6小时以及15.5小时。

小结:动力对比环节,相比较之下,阿尔法S为消费者提供了更多的动力选择。反观宝马i3,与阿尔法S 603H车型指导售价基本一致的前提下,动力性能仍存在一定劣势,因而各位可以根据实际需求,选择最适合自身使用条件的车型。

配置对比

30万元级别的纯电轿车市场,用车品质始终是消费者选购的核心要素。除设计、动力、空间等因素外,配置丰富程度更是左右用车品质的关键。在配置对比环节,车叔选择了指导售价相近的(宝马i3 2022款 eDrive 35L)以及(极狐 阿尔法S 2021款 603H)两款车型进行对比。

安全与驾驶辅助配置上,两款车型在不同方面各具优势。宝马i3的优势在于拥有可变悬架功能,支持悬架软硬调节以及高低调节。相比较之下的阿尔法S,所搭载的360度全景影像以及全速自适应巡航功能则拥有更加实用便捷的驾驶体验。

外部配置与内部配置方面,阿尔法S的配置更加丰富,相较宝马i3多出了电动后备厢、前排无钥匙进入、方向盘加热/记忆、前排座椅加热/通风、语音控制天窗、自适应远近光、矩阵式大灯以及前排多层隔音玻璃,中控屏幕尺寸与扬声器数量也更有优势。

小结:配置对比环节,总的来看宝马i3的配置还处在豪华中型轿车的主流水平,但相比较之下阿尔法S的配置丰富度无疑更高,能够为驾乘者带来同级优秀的驾乘体验。

写在最后

当下的新能源汽车市场,无论自主、合资还是豪华品牌,各家可谓火力全开,而凭借早年的经验与积累,自主品牌总算实现了弯道超车,有实力在纯电高端车型领域与传统豪华品牌一较高下。3系作为宝马的精髓,i3凭借不弱的产品实力受到了广大消费者的关注,而相比较之下,极狐阿尔法S也在空间、动力、配置等方面优势明显。就两款车型之间的选择,如果对品牌力有更高的需求,那么宝马i3当然是更好的选择,如果更在意实际驾乘体验,车叔则更加推荐极狐阿尔法S。

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