新奔驰S级,5个屏幕,V8引擎,气场超帕拉梅拉

众所周知,BBA可以说是国内豪华汽车市场当之无愧的霸主,但对于BBA中谁的实力更强,却存在分歧。从国内汽车销售报告来看,奥迪在BBA做得最好,但从品牌影响力的角度来看,奔驰的品牌实力无疑更出色,这从奔驰旗下产品的价格可以看出。

比如说奔驰S级,它的价格相比较奥迪A8、宝马7系要更加昂贵,整体定位更加高端,而全新奔驰S级的推出,使得它的竞争力更为强劲。

据了解,全新一代奔驰S级虽然将于月底正式上市,但是,部分经销商已经拿到了实车。该车不仅在外观、内饰等感官层面得到了大幅度的提升,同时还增加了许多的科技配置,核心竞争力更加的突出。

老款奔驰S级

外观方面,全新一代奔驰S级换装了最新家族式设计风格的头灯,灯腔内的几何多光束大灯造型更加前卫、犀利,点亮后视觉效果丝毫不输“灯厂”奥迪。大嘴式的前进气格栅和下进气口在视觉效果上更具冲击力,立体logo也十分大气,另外,尾部的变化还是比较大,尤其是全新羽翼式的尾灯简约而不简单,且通过镀铬条相连,加上双边四排气筒,营造出强烈的运动气息。

老款奔驰S级尾部

新款奔驰S级的尾部

值得一提的是,全新一代奔驰S级采用隐藏式的门把手,修长的车身、流畅的车顶弧线带来0.22Cd的风阻系数,运动性能得到了一定的提升。

内饰上的改变还是比较大的,中控的整体布局似乎回归到更加传统的风格,外嵌式的液晶仪表盘和多媒体屏幕使得功能分区更加明确,老款车型的四个圆形空调出风口也由长方形的出风口取代,并且为之位于多媒体屏幕上方,同时,中控台两侧也分别有两个矩形的出风口。

老款奔驰S级内饰

新款奔驰S级内饰

值得一提的是,全新奔驰S级的车内最多支持五块屏幕,车内的物理按键相比较老款车型也更少,做工用料更不比多说,车内触之所及都是真皮、钢琴烤漆材料、真线缝条,在棕\黑色主色调的烘托下,豪华质感很强。另外,新车还提供后排正向安全气囊,得益于管状框架结构,在严重的正面碰撞中能够很好地保护后排乘客头颈部所受到的冲击。

动力部分,全新奔驰S级提供3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统、4.0T 八缸发动机+48伏轻混系统以及3.0T六缸引擎+电机的插电式混合动力系统可供选择,动力选择更加丰富且动力表现十分的强劲。

纵观整个国内豪华汽车市场,奔驰的市场占有率是呈现出小幅度的上升,它在18年全年不过卖出了51万辆,与奥迪相差10万台,但是在2020年全年卖出了640738辆,已经非常接近奥迪。而奔驰的销量反弹,一方面得益于国人的消费水平越来越高,另一方面则是因为奔驰强大的产品力,比如说全新一代奔驰S级,从颜值、空间、做工、性能都无可挑剔,可以说是豪车中的“豪车王”。

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