最近本田CM300的进入,各大品牌纷纷降价,此前争议最大的DR300暴跌到6000。

笑也不否认DR300是一辆不错的车!

官网上有一辆车不能一次性找到她的信息,经销商也对这辆车知之甚少。就是豪作M Girl。真正意义上的国产踏板新车。

隐藏在主页上的深度M G照片

先看一下配置

号作品M Girl配置订单

号作品M Girl配置订单

诚意十足啊,ESS引擎,加上双启动。

网上的信息这么多,实际车到底怎么样。继续看我的包装。

静态评估:

室车照片

实车到了,更是吓了一跳。比照片漂亮多了。m-Gil整体设计是圆的,是我喜欢的复古风格。而且,其兄弟车型压花设计线条更加强硬,走的是科技风,pass。(莎士比亚,坦普林)。

尾部小屁股

特别喜欢尾巴的小屁股,可爱,不放手。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,爱情名言)

车身侧面照片

隐藏脚启动杠杆

脚起动机杆集成在左侧,不仔细观察也不会发现。

前盒

前面盒子上面有USB充电口,手机充电很方便。

18L水桶

唯一不满意的是坐水桶。18L可以放下半毛,全毛两者都放不下。

动态部分:

收到车后,我进行了一次500公里的中途旅行,跑了城市、国道、大城市、村庄的各种道路情况。

公路上也拍摄了偷拍照片

首先从车辆启动开始,M GIRL的振动控制真是绝了。不得不说,豪作在小位移上还是有功劳的,怠速几乎没有震动。这种感觉直到加速70左右才开始出现轻微的震动。有时候我甚至以为这辆车熄火了,真是太棒了。

从动力来看,0-60速度很快,动力到90都比较旺盛。90网速变慢,我跑到105公里/H,GPS实际上以101公里/H的速度出现。

操作性、悬挂调教的僵硬、路感直接传递到方向盘上,依靠宽大柔软的垫子,臀部的感觉还是很舒服的。硬挂在弯道上提供了很好的支撑,转向得很准,甚至可以说是指什么地方。

油耗,油箱是6.5L。我加了两次油,实际里程在455公里左右,还剩下半箱油,计算出一百公里的油耗在2L左右。按照我这种暴力骑法,已经算是很省油了。

路上很多人问我这辆小电动车是在哪里买的,太可爱了。我笑着什么也没说。

综上所述,豪作M GIRL真是一个不错的小踏板,满足了我对踏板的所有愿望。

笑吧,了解一辆摩托车的实际体验,多了解摩托车。

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