【宝马三系gt二手车报价】捡了24万韩元优惠一半的宝马3系GT，为什么只看了一眼装修就放弃了呢？

大家好，检察员的老司机又见到大家了。请收看这次二手车检查有趣的事情。我是检察官家的大前辈。没错。今天我将和大家分享我最近检查的一辆二手车。(大卫亚设)。

宝马最成功也是销量最大的车系，3系是宝马追求运动和操作的象征，为了丰富产品线，宝马推出了3系非常多的扩张车型。有双门版、开放式版、旅行版、性能导向的M3等。其中还包括异想天开的边境版车系33543系GT。

看到前三系GT，会觉得奇怪。因为这车没有像轿车一样层次感明显的车尾形状，也不是像旅行车一样有圆润性感的尾巴。但是这种独特的斜挎包设计也引起了部分人的关注。(大卫亚设)。

但是不幸的是，和大哥5系GT一样，3系GT的外观很漂亮，但高昂的售价让欣赏它的人理性地停下了脚步。与5系相比，3系GT卖不出去，最终沦为小众车型。

销售上的冷门也大大降低了这辆车的保证率。比如这款16年6月出厂的3系GT，里程5万公里，原价40万韩元，现在卖家一口24万韩元，近两年半的贬值率，真是宝马最不保值的车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。

检查地点和客户所在地有点远，往返费也比较贵，所以客户委托我先检查车的状态，如果没有问题，第二天会来接车。那么，带着顾客的信任开始这次检查任务吧。(大卫亚设)。

围着车转了一圈，简单看了一下外观，拿出仪器对漆面进行了全面检查，结果发现左后叶板上有油漆的问题，检测右的时候，发现右整体有二次油漆现象，这种油漆的面积也真的很大。(大卫亚设)。

因为保险杠是塑料材料，仪器无法检测油漆水平，所以在手电筒的帮助下，前后保险杠位置似乎出现了一些油漆现象，即二次油漆。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)但是车身在大面积上刷了漆，保险杠油漆也预料到了。幸好没有严重的钣金现象，下面来看看机盖的情况。

打开盖子，发现发动机舱被洗干净了，和新车几乎没有区别，整理得这么干净是怕我检测不到漏油吗？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)但是，如果汽车有问题，不管怎么隐藏，都会被发现。

飞机上首先检查了大灯的生产日期，结果发现大灯的生产日期与车辆工厂一致，也没有发现拆卸痕迹，通常前面发生重大事故时，大灯受损，初步排除了更换的可能性，前面也有发生重大碰撞事故的可能性。

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右侧的大梁表面也并无任何修复过的痕迹，通过用仪器检测发现，大梁的漆面厚度也是维持了正常的水平。

机盖螺丝也没有任何拆卸痕迹，结合之前机盖漆面的检测结果，也排除了机盖更换的可能性。

随后我又对全车油水进行了检测，发现该车电瓶剩下了百分之五十的使用寿命，再使用一年是没有任何的问题，机油防冻液等油液也能正常使用。

打开车门，进入驾驶舱3系GT内饰给人整体感觉还是不错的，就是用惯了全面屏手机后，这个中控显示屏的屏占比看着是真小啊，经检测全车功能按键都能正常使用。

座椅和方向盘的磨损也符合这个里程数，随后我调取了该车变速箱的行驶里程，基本排除掉了调表的可能性。

从目前的检测的情况来看，这台车的车况还是不错的，也符合一台两年车龄二手车的正常表现，然而就当我说完这句话之后，就被接下来看到的景象狠狠打脸了。

在检测座椅底部螺丝时，发现了惊人的一幕，该车的螺丝存在拧动痕迹而且伴有这严重的生锈。

而且座椅电机也存在严重的生锈问题，种种迹象都表明这车之前洗过澡，既然已经发现了涉水问题，下面要做的就是要确认涉水的深度到哪里了。

首先我观察了点烟器，发现也存在严重的生锈问题，看来水深已经达到点烟器的位置，连点烟器都没逃过这一劫，这水真是有些深啊。

打开内饰板，发现中控仪表台的钢柱也是存在严重的生锈问题，这一下涉水肯定是没跑了，不过具体是怎么样导致涉水的，目前还是没有办法进行确认。

虽说，发现了严重的涉水问题，不过本着对客户负责的原则，我们还是继续检测，下面把车开出地下停车场进行路试。

出于安全考虑公司规定路试不许拍照，所以老司机飙车的情景只能各位自行脑补了。简单说下驾驶感受。

通过一段时间路试检测，发现该车在行驶起来一切保持良好，加减速正常，刹车和减震都没有异常，底盘表现很规整，过路障时也没有传来异响和松散的感觉，而且这台车的操控确实不错。

路试结束以后我对车辆的OBD系统进行了检测，没有发现故障码的存在。

最后我们进行上架检测，随着底盘的缓缓升起，我先对发动机的固定螺丝进行观察，没有发现拆卸的痕迹，结合之前的检测结果，看来发动机没有维修历史。

前后的减震器也没有发现渗漏的问题，减震的固定螺丝也不存在拆卸过的痕迹。

来到发动机下侧，在发动机与变速箱的接口位置，也没有发现渗漏问题的，整体来说，底盘干爽的竟然不像是一台宝马。对于宝马的渗漏问题，宝马车主应该都很有体会吧，这台车还是挺让我意外的。

由于篇幅关系，这台3系GT的检测流程就先分享到这了，总的来说这台车的车况还不错，但是涉水的问题有些严重。把车况问题，如实汇报给客户后，客户也表示这台车挺可惜的，别的地方都挺满意的价格也能接受，就是这个涉水问题，让他很为难，都说现在水泡车多，结果今天遇到了。之后客户问我这个涉水问题严重吗，影响正常使用吗，要是再砍砍价能不能收？

我跟客户讲这车不是一口价吗？从目前的行情来看卖家就是把这台车当做正常车来卖的，为了等着不太懂车的小白。而且，从检测结果来看，涉水还是挺严重的，虽然目前开着没问题，但是谁也没法保证以后会不会出状况。

听了我的话后，客户陷入了沉思之后跟我说，对啊是一口价，看来他们是在等不懂车的人啊，今天真是谢谢你了，要是没有你的检测，我这车可能就买了，为了保险起见，这车我还是不要了，再看看其他车源吧。

最后客户语重心长跟我说，一定要注意安全，我一会打电话跟卖家说车况还不错，我考虑考虑，省的他们为难你。

在这里也谢谢客户的关心了，和客户结束通话后，我也收拾好东西，赶紧溜了，毕竟又搅黄了一笔生意，还是走为上策。

今天的检测分享就到这了，我是检车家的大师兄，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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