作者:曾林

春风动力是另一股力量,制造了——春风650MT,参加下周举行的重庆毛展,将于10月20日上午在全球首发。

650MT的上市不仅丰富了旗下的车型种类,同时也在屈指可数的国产拉力车型中,受到了非常高的关注。

车头依然采用了家族式设计,很容易让我想到了2016款650NK。不仅是外观,650MT也配备了全LED光源,这样的高配置在进口拉力车型中都是不多见的。而风挡是否有调节功能,这点还不能确定,要等到发布之才能揭晓。

650MT的坐姿比较直立,后座的设计也较为平直,它的骑乘感受应该会比较舒适。在座高方面很具亲和力,能满足不同身高的驾驶者。

在动力方面还是我们熟悉的那台并列双缸发动机,不知道这次会不会针对拉力车的特性而从新调校、优化,车重也是小林比较关注的问题。

这应该是650MT宣传片中的视频截图,有了拉力车的尘土飞扬,会给这段视频添彩不少。

要应付非铺装路段会对轮胎有很大的要求,而春风动力的车型配备的轮胎规格都很高。650MT可能会采用和650NK同样的象牌轮胎,但轮胎花纹应该会有不同。

对于650MT还有很多想了解的东西,比如是否会配有S/E两种动力模式、前后减震器的品牌以及会不会有调节功能等等。如果你也非常关注春风650MT,想了更深入了解它,那就给小林留言吧,《劲动力摩托》会在全球首发时为大家揭晓答案。

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