【君越和宝马5系对比】君越：没有什么可以战斗的。

对于消费者来说，考虑B级轿车好坏的因素是乘坐体验和行驶质量(如迈顿、帕萨特)，其声誉领先于日系车的行驶质量和广阔的空间。雅阁、凯美瑞、天籁也同样不差，乘坐舒适，从销量角度来看，这些车很受国内消费者的欢迎。

一些品牌为了提高自己产品的竞争力，往往会更加突出空间的舒适性和行驶质量。比如亚洲龙、君越、金牛座，他们在空间上有工资，甚至不比主流的C级车差。车内的加工材料也是准豪车的水平，再加上强大的动力体系，这种差异化竞争理念的产物可以吸引很多消费者的关注。

君越是上汽通用于2006年2月22日推出的新型中高档轿车，在过去的十多年里，君越受到了国内市场的尊敬，在高峰期，这辆车的月销量达到了2.29万辆。当然，这都是十年前的成果。随着亚洲龙、辉昂等竞争车型的推出，君越受到了不小的冲击，月平均销量保持在5000辆左右，平心而论还是很了不起的“成绩”，君越这么受欢迎，越取决于强大的生产力。

首先看君越的价格，官方指导价格为21.98-28.98万韩元，终端优惠幅度在4万韩元左右，这种准C级豪车的实际价格约为18-25万韩元，可以说是合资阵营的“价格屠夫”。

君越最大的卖点是工资空间。车身长宽分别为5029毫米、1866毫米、1462毫米、轴距长度为2905毫米，与Bay奥迪A6L、宝马5系相比，轴距短了10毫米，尺寸3周基本达到豪华C级车的范畴，空间上达到了10%。另外，车内的实际乘坐体验也是基于舒适度和高级级别的，车内容易接触到的地方都是真皮覆盖的，座椅很好地融入了人体工程学，包裹性和支撑性也比较好。高配车型前后座椅加热\通风\按摩，次配车型前排座椅具备电动记忆调节功能。同时新车配有多层隔音玻璃，大家主动减少噪音，关门静音效果完全不会损失奔驰E级。

坐在前排，整体给人感觉的高档，整个中控台的布局是豪华的，以商务为基础，这是别克一直坚持的。特别是大量的皮革包裹与精美的缝线、木材纹理装饰板、铬装饰板相结合，质量很好。大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)此外，四轮赛车方向盘具有时代气息，鸡腿式齿轮杆、8英寸多媒体屏幕设计展现了现代科技感。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)同时，触摸屏的UI设计非常人性化，GPS实时交通导航、HUD平视显示器、WiFi\ Bluetooth、车辆APP、4G网络、OTA升级。

君越的安全功能也可以圈出来。其维修质量为1.6吨，重量来自自身结构。大量应用高强度铝型材和热成型材料，带来轻量化的车身，同时保证了足够的车身刚度。同时，最大配车种有10个气囊，其余车型也配有6个气囊，胎压监测、倒车侧报警、后方图像、定速巡航、并列线辅助、全LED大灯也是标配，安全性能也可圈可点。

君越也不缺乏惊人的外形设计。整体造型以家庭式设计语言为重点突出了沉稳、成熟、高档的精英商务范式，在细节上展现了很多运动时尚。例如，一体式前脸、熏制的中网、镀铬连接的尾灯、加上双排气筒，运动气息更强。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，)将视线转向一边，5米长的车身看起来很长，行李箱盖是掀翻行李箱盖的风格，侧面线条也非常光滑，加上多运动铝轮毂，侧面的层次感和立体感非常清晰。

再来看动力系统，除了最低的配车型外，还搭载了1.5T涡轮增压发动机，其余车型均为2.0T，其最大功率为237马力，最高峰扭矩为350雨米，9个变速箱，动力总成可圈可点，100公里油耗为6.5L，非常适合家庭使用。悬架部分，君越采用MACPERSON式独立悬架和多连杆独立悬架的组合，高配车型还支持空气悬架，底盘可以上下调节。

最后，君越的核心卖点有两个。一个是凯美瑞，价格和天籁差不多，一个是强大的生产力。这辆车在空间、动力和布局上值得考虑，颜值也是独一无二的。商业、行政、房子