【福田时代金刚国4自卸车】狭窄的街道运输优势明显，实际拍摄时代金刚经渣。

节能减排，对城市内建材运输地运输公司提出了更高的汽车要求，短轴距8x4的新国标车，轻型自卸车狭窄的街道，更适合小区内运输，能力更不容小觑。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，能源，能源，能源，能源，能源)。

接下来，小编向考友们介绍了北起伏战争时期金刚经环保自卸车。

经典的驾驶室已经更新了很久。

中网采用新颖的银色铬装饰，两侧新的一体车灯，边缘外侧采用安全警告效果明显的表面型设计，内置近光镜片在夜间驾驶过程中提高了有效的安全视野。

时代金刚队仍然采用时代汽车经典的日间半驾驶室，车窗前下部采用凹形设计，降低行驶过程中视野的盲区，与前面的外部旋转式反光镜一起提高日常使用过程的安全性。(威廉莎士比亚，温德夏，读书，读书，读书，读书，读书，读书，读书。

装卸箱大小为3.3x1.8x0.6(m)，适用于砂石等散装货物运输，短轴距设计为便于在城市小区、胡同内通过。

外观评论：

福田时代金刚采用经典的驾驶室，使用镜头前照灯、雾灯、光餐饮反射镜，为司机提高了这种车辆在城市、乡村道路上的安全性。

云内高级电源链可靠性：

时代金刚搭载了云内YN27CRE1型国奥发动机，功率2.672L，最大功率95马力，最大扭矩240N.m。

根据传动轴周减速比5.375，卡车的家速计算器显示，某车型转速区间在1100-1300rpm内，万利阳WLY538ZHF周减速比为1时，速度可达到53.5-63.2 km/h。

动机评论：

福田时代金刚一致的运内万里扬变速器属于轻型卡倾卸卡车型的“黄金动力总成”，普及化动力配置在日常维护、维护费用等方面具有优势。

本地轻型机箱组件的稳定性非常高。

时代金刚是大小为7.00-16 8PR的子午线钢丝轮胎，盲目轻量化在复杂的道路情况下无法发挥可靠性和稳定性，对安装在原车上的轻钢环发挥了卓越的使用效果。

前腿的最大负载质量为1800公斤，制动和冷却效果稳定的盘式制动、轻便的3个弹簧钢板悬挂配置，比其他几个弹簧配置更能保证安全性。最大限度地提高可靠的承载能力。

机箱左侧安装了容积120L的铁油箱和容积40L的以太油箱，全面满足短途货物运输的续航要求。

机箱侧面有侧空过滤器。

况复杂的车辆来讲，日常更换非常便利，其后方的双置电瓶采用了固定式设计，颠簸路况下行驶也不会出现短路等问题。

驱动桥最大承载质量2325kg，采用8+5片抛物线钢板悬挂，承载能力方面优势显著。

福田时代原厂推出的货箱在细节做工方面格外考究，为了减少轻卡超载以及安全事故的发生，后方及两侧防护杠均采用了超轻量化的铝合金材质。

● 底盘点评：

时代金刚采用了8/8+5片钢板，满载情况下的整体承载能力和稳定性都有保证，货箱外侧的铝合金防护安全性和轻量化优势显著。

简易驾驶室控感极佳：

时代金刚采用了V字形的四幅式简易方向盘，镀铬银色装饰板为原本简洁的内饰提升美观度。

这款车型采用了白色的机械式圆形仪表盘，虽然没有液晶仪表盘看起来高大上，不过单纯的机械式元件在耐久性方面有保证。

平面式中控台两侧设有多角度暖风出风口（空调作为选装配置），旋钮式设计非常简洁，下方设有简易收音机，驾驶员日常行车过程中也能体会到极佳的惬意，右侧设有开放式储物格、下方的密封式储物格也能防止不少随车物品。

这款车型采用了紧凑性的1+2座椅布局，经济适用的绒布材质短途使用驾乘感舒适度适中。

这款高性价比自卸车型采用了同样单纯的机械式手摇玻璃窗，前置的凹面设计可以的确减少了很多视野盲区。

● 内饰点评:

时代金刚轻型自卸车在内饰方面还是突出实用性，没有诸多电子操控部件的使用，长期用车也不用担心短路等问题。

结束语：

时代金刚轻型自卸车，在舒适性方面迎合短途建筑物料运输的实际需要，轻巧的车身设计再加上充沛的动力性在城市拥堵、狭窄路况下更具适应性和安全优势。（文/卡家号：文话卡车）