黄龙600
黄龙:1速度218公里/h。
2.听说4缸、4缸车的声音很好。
3.外观,不用说了,单减震和尾排,霸气啊。提速比不过春风,这是相同技术的情况下,如果按照0-400米,也不过是一个车身的差距,如果是1000米的比赛,春风应该在后面了
春风nk650
春风:1.加速暴力。
2.外观暴力。
3.操控性强。。。。这两车做工应该差不多,春风耗油应该比黄龙低,两个缸的省油。黄龙据说离合非常难捏。春风除了排气,外观还是可以的。还有就是双杠的春风声音不是很难听吧?如果说的过去,感觉还是春风[牛]b。还有,黄龙提速比不过春风
黄龙600
黄龙离合难捏,不至于到难捏,是比一般车重一点
车架,黄龙采用钢管+铝板+铝合金后摇臂。
前减震, 黄龙倒置减震。(黄龙杂牌倒减)
发动机,黄龙四缸(贝纳利技术?)。
刹车,黄龙B字(代工、仿)前双碟辐射式,后单碟,盘片为B字头代工。
轮胎,黄龙象牌半热熔180后,120前。
排气,黄龙尾排双出。(黄龙排气笨重,中心高)
发动机功率, 黄龙60KW(82匹)
另外,黄龙的真实功率是75KW(100匹),上市后限制了马力(为了寿命,也为了给以后出的新车一点后路)。
春风nk650
车架,春风仿的川崎车架。
前减震, 春风是日本进口kyb正减。
发动机,春风二缸(春风引擎几乎完全仿照川崎)。.
刹车,春风西班牙西互。
轮胎, 春风德国马牌轮胎160后,120前。
排气, 春风单排底出。(春风排气设计更合理,且可以完美兼容er6n改装排气 )
发动机功率, 春风52KW (70匹)
春风nk650
总结:春风和黄龙的质量上都说的过去..可能也是因为春风更早出来的原因...相对来说质量比黄龙好些
黄龙600
加速上春风绝对是完爆黄龙..黄龙比较温柔..油门再大速度也是慢慢上来的...
极速来说..黄龙理论上比春风多10码...但是黄龙13000转的红区..11000就会断油...而且经过测试..无论是起步还是第二次加速...180公里/小时内黄龙追不上春风的..
在我看来..这两辆车都是好样的..开辟了中国大排的先例..都值得尊敬..如果想买好一点的,还是本田好!
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