【宝马2系选装价格表】差不多12万，落地近50万买了新宝马2系列，新车这么香

据宝马报道，新宝马2系列双门跑车在广州车展上市3天后，来自苏州的一位客户下了订单，首付为15万韩元，约合12万韩元，使近29.98万韩元的新车价格接近42万韩元。屈指算来，怎么样才能接近50万韩元。

新的宝马2系列上市后只提供一个225i M运动曜套装型号，小编制打开方案，所有选择加起来为12.54万韩元，该客户选择了11.67万韩元，这意味着93%的选择配置都下降了。

你想从新的第二课开始吗？挑几个建议安装。

眼花缭乱的选择构成很难选择。毕竟不是每个人都可以选择，有些选择是有附加条件的。那么，对于新宝马2系来说，哪个是比较建议的选择项目呢？

在此之前，我们和讨论所有其他车型一样，检查了汽车本身的标准配置是否足够。2.0T B48TU标准动力4缸发动机和CAEP 8AT变速器的黄金组合毋庸置疑。后轮驱动和一系列换代硬件升级也是关键。可以说完全可以应对日常驾驶和激烈驾驶，甚至漂流的场景，但选择这份工作本身就是锦上添花。

从驾驶方面来看，新的2系是没有标准变速拨片的，选择“8速运动手一体变速箱、变速拨片”要花1400元。如果不选择，当然意味着不能用拨片换齿轮，但会错过反应更灵敏的运动型8AT，同时Launch Control子弹消失。此外，本项目的选择应以选择2800元的“固定速度巡航控制系统”或7000元的“活动巡航控制系统”为前提。(后者是专属域ACC自适应巡航功能。）

另外，BMW最近两年新功能50米倒车功能，必须选择16500韩元的“自动停车辅助系统Plus”(自动停车辅助系统PLUS)，而不是新的2系中的标准，才能拥有。

配置表中的“可变运动转向系统”选择价格为0元，但这真的不是免费的。要以挑选5100韩元的“M运动悬架”为前提。特别是可变运动转向系统，可以使旋转更加容易。特别是低速旋转和停车的时候，宽度不必太大。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)M运动悬架可以大大提高车辆的动态性能，例如抑制倾斜、有弹性的驾驶质感、更好的跟踪、更准确的旋转等。

这次新的2系M高性能夹具对红、蓝、两种颜色制定了相同的价格，选择后还有前4活塞后段活塞夹具和更大尺寸的刹车盘、更好的刹车通风和耐热衰减力，当然还有颜值。

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除了这些小编建议的关于驾驶的选装外，在个性选择方面，全新2系的墨灰色车顶篷也是提升车内颜值的关键，另外就是源自M车型的一体式M运动座椅，颜值和功能性双双提升，需要提醒的是，如果选装了一体式M运动座椅，就不能选装火山红Vernasca真皮座椅材质了。

选择全新宝马2系的人相信也是偏爱驾驶之人，所以小编建议不妨就将重心放在驾驶类的选装上，至于其他舒适性的选装，真的就看个人喜好了。

小众车型没有值得不值得

只有喜欢与不喜欢

对于2系这样的小众车型来说，消费人群通常出于真爱而非刚需去选择，毕竟全新2系的价格都可以入手长轴距3系了。而全新2系带来的全新设计语言又恰好带来很强的新鲜感，先不论车子美与丑，至少开在街头个性十足是真的，而这恰恰也是低调多年的宝马做出的设计变革。

就像你反观全新4系过去一年的表现，独特的造型使其在同级别市场独领风骚甚至一度破圈刷新所有人对宝马车造型的固有印象，全新2系又何尝不是呢？在所有宝马都采用四圆头灯时，全新2系致敬宝马1600-2的单圆头灯设计独一无二。

车身侧面几乎平直且贯穿前后的腰线同样也是独树一帜，闪电紫金属漆车身更是所有宝马中唯一一个提供的，就连进气格栅都采用了带10级调节活动翼板的智能降阻设计，可以说把个性化做到了极致。

小编一直觉得小众车型的精髓就是满足了一部分人对于个性的追求，他们希望自己的车是引人注目、不再循规蹈矩且大胆创新的，在这个话题上，值得或不值得似乎也没有过多描述的必要，毕竟自己喜欢的永远是更好的。

而对于全新2系，小编还要告诉大家，明年第三季度M240i（后驱）就将进入中国市场，喜欢的朋友可以准备迎接了！

写在最后：

近42万车价的订单让全新2系这台紧凑型小车有了更多的话题性，似乎也从侧面透露了中国消费者对这一换代车型的肯定，事实上回望今年前三季度，2系在国内销量更同比增长了78%。在Bimmer中，2系一直是驾驶者之车的代名词，无论是那纯粹的后驱还是接近E30 M3的短小精悍的车身尺寸等等。

另外，等2系敞篷车出新款的朋友，真的不用等了，现款停产后将不会再有这一车型了，如果还有车就抓紧入手吧...

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