【悍将自卸车图片】卡车头条：JAC麒麟J6 84自卸车亮相KAU丢失物品全额赔偿

大家卡友好。感谢阅读卡车E族精心准备的卡车头条。

卡车前面

江淮信用卡新品牌车型江淮麒麟J6 84紫霞车出道！可以成为市长/市场爆款吗？

基础设施项目迅猛发展，自卸车需求日益增加，在江淮麒麟J6 84自卸车中，在众多自卸车中脱颖而出，轻松出击是关键。Jac麒麟J6 84自卸车标准底盘重量8.6T，底部6面4集装箱车辆重量12.4T，KAU达标，保证更多利润，Yuchai K08动力PASTER变速器440单层减速传动轴，最大马力350，黄金驱动系统，城建渣渣复合运输和矿山碎石重载运输，运输时充分保证高可靠性。

蓝色比蓝威柴WP2.5N更好地诞生，为创造财富而生。

国育时代蓝卡轻卡政策是否越来越严格？在有限的条件下，如何为客户创造更大的收益？柴WP2.5N发动机成为蓝卡轻卡动力破局的关键。卫柴WP2.5N发动机为了满足国家监管政策限制，减少了电源方面的位移，但功率与3升机器相同，整机马力部分覆盖150-160马力，最大输出扭矩可达到450N m，低速扭矩可达到360N m，车辆在高负载使用段可保持较大

完全自主开发低噪音动力发刊号TX纯电动卫生车，引领业界。

卫生车辆在城市很常见，但纯电动卫生相对较少。主要原因是制造成本太高，辅助设施有限。因为商用车电动化是未来的趋势，中汽虎宝没有虚张声势，而是直接采用了新的平台，进行了新的开发，推出了完全拥有自主知识产权的虎宝TX纯电动卫生车。采用电机和16吨级传动桥设计，保证传动效率更好、动力更强、不拖沓、运输时效性。得益于全电桥进一步简化的结构，在一定程度上降低了车辆成本，为未来新能源的普及做出了贡献，可以带动行业的发展。

单独50种最新的2.5L引擎！50种景宗遵守蓝卡景卡气势汹汹地等待出发

面对即将实施的“发动机排放量不超过2.5升”的新蓝色品牌规定，各大车企将核心竞争点放在了发动机上。面对新的限制，50种轻型品种也以得天独厚的优势，KV100、M100、100P等产品率先实现了50种2.5升4KK1国6发动机的组装，产品竞争力进一步提高。据悉，目前50种轻型2.5L产品陆续到达全国各地的4S店。据悉，最近需要购买汽车的话，卖场可以确认KV100、M100、100P等的独特魅力。

容易打开，效率高，赚得多！HOWO轻卡老进球充满了2.5L车型、三大赚钱技术。

针对产业政策变化和城市配给客户的汽车需求，HOWO轻卡推出了新型2.5L车型，HOWO轻卡采用了最新的轻量化技术，车辆优化了前桥、悬架、动力总成、周边配件、上板等重量，达到了科学减重的目的。在动力方面，HOWO装备轻型卡的是柴WP2.5N发。

动机，该款机器最大功率输出达150马力，大马力特性可以让车辆在高速上的速度更快，满载之下车速可达110KM/h以上。车辆有着“好开、好省、好赚”的特点，让客户在后续用车中持续提升收益。HOWO轻卡悍将2.5L车型，是卡友们致富路上的好伙伴。

热点追踪

最高罚五千元！七省市联合发文，严打偷盗、倒卖LNG三元催化

当前货运行业运价低迷，油价飞涨，有的卡友为了快速回本，在给国六LNG新车上完牌后，就私自拆掉了三元催化器，因为其中含有贵重的金属物质，在市面上可以以3-5万元不等的价格进行售卖。只是失去后处理的国六LNG新车，就失去了国六排放的意义，针对这一乱象，10部门7省市联合发文，严打私拆国六后处理行为，最高可罚5000元。所以从长远来看，靠倒卖三元催化牟利绝不是个合理的方式。

一卡友丢货获全额赔付1.8万，他是怎么做到的？

12月4日，在甘肃接驾嘴服务区，卡车司机刘师傅发现承运的风力发电机叶片配件挡雨环丢失，抱着试一试的心理，他找到了服务区“车货无忧”公众责任保险理赔服务点，没想到三天后保险公司就支付了18000元赔款。据了解，这是甘肃交通运输部门推出“车货无忧”公众责任保险后，完成的首单理赔。为此有关部门还为此发文点赞这一行为。卡车e族推测，未来全国将大力推行“车货无忧”公众责任保险，让全国的卡友都能在服务区踏实睡觉！

湖北高架桥侧翻新进展，超190吨大件运输货车是否违规正在调查中！

18日下午3点36分，在湖北省鄂州市一高速匝道桥发生了严重桥梁侧翻事故，事发时桥面有三辆货车在同时行驶，更有一辆大货车是大件运输，重量达190吨以上，已超过桥梁设计承重400%。据悉，涉事货车虽然超载，但有超限运输证资质，也就是说属于合法运营，但超大件运输仍需要严格按照规划路线前行，据相关人员透露，涉事司机疑擅自更改路线。但事故真实情况还在进一步核查中，卡车e族也会持续跟进。

行业资讯

开启大马力时代，领先行业多年——联合卡车黄金版车型王者回归！

回顾十年前的重卡行业，国内的大多数重卡车型还都处于小马力阶段，当时有这样一款车型开启了中国大马力牵引车的序章，它就是联合卡车的K12车型。当时重卡市场的发动机马力段大致在330-350范围之内，最大420马力的K12车型无疑突破了国内商用车马力瓶颈，给长途干线物流的卡友们带来新的强有力的搭档。如今国六时代到来，重卡市场迎来新纪元，时势造英雄，英雄亦适时，联合卡车K12黄金版车型应运而生！黄金版车型在动力性、经济性、安全性方面都有了质的飞跃，在国六时代为行业注入一剂强心针。

“1号”基地战功卓著 江淮轻卡颇受用户欢迎秘密竟因如此？

3900亩土地，超过55亿的投资，年产整车20万台，如果任凭想象，这一系列数字你能想到这仅仅是一个生产轻卡的智能工厂吗？这就是江汽集团的“1号基地”，新港基地总投资超过55亿元，其中第一阶段投资就已经接近30亿，新港基地有世界范围内的轻卡行业首个智能制造平台，在冲压阶段便拥有2条封闭式自动化冲压线，8 台大型冲压机，整线切换时间≤5分钟；焊装阶段则具备3条全自动化焊装线、101台机器人，几乎达到95%以上的自动化。从“1号基地”到“1号产品”，如何在国六时代，能让品牌打出去，这就是范本答案。

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