清除积碳后油耗升高了

车辆的油耗高低一直是一个棘手的问题，油耗代表了驾驶的经济性，油耗过高会缩短加油间隔，驾驶成本也会随之上升。

事实上油耗变高在一定程度上是可逆的，油耗的变高很有可能是你的爱车积碳过多而导致的，是时候去清理积碳了。

积碳

积碳分为两种概念，一种是发动机积碳另一种则是电火花积碳，所谓发动机积碳是指发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下生成一种焦着物质，电火花积碳则是在电火花加工过程中所产生的物质。

积碳的种类又可以分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳。气门、燃烧室积碳一般来说会因为所用汽油质量的高低而发生变化，如果使用的汽油质量较差，汽油内杂质较多，就会使得积碳产生更快更严重。

车辆发动机内部各部件的动作并非同步进行，当车辆熄火的时候，一些气缸的气门并未同时关闭，这时候一些未经过燃烧的汽油就会发生氧化，并且会在进气管中产生积碳。

积碳的存在会对发动机乃至行车过程造成极大的影响，例如进气管出现积碳，随着积碳的增加，会影响可燃混合气体的浓度。如果在节气门上存在大量积碳，就很有可能会导致节气门位置发生变化，当车辆在怠速的时候，车内电脑就会接收到错误的数据，最终得出错误的供油量，此时就会增加车辆的油耗。

积碳严重的时候所造成的影响已经不是增加油耗这么简单了，还有可能会造成活塞环卡死的情况，划伤气缸壁。

其他原因

积碳确实会造成油耗上升，但是这个原因并不是唯一。轮胎胎压过低或者过度磨损的时候，会增加与路面的接触面积，产生的摩擦力就会增加，阻力自然随之上升，油耗也就会上升。针对轮胎的问题，一定要多注意轮胎胎压，太低太高都有问题。如果到了换轮胎的时候，可以选一款耐磨或者节油的轮胎，例如东风DH02采用胎肩沟槽及多钢片设计，不仅能够有效降低噪音还能够提升轮胎散热效果，增加轮胎使用寿命，同时轮胎采用环保芳烃油配方，更低的滚阻意味着更低的油耗。

车内放置的物品也在悄无声息地增加车辆油耗，放置过多的物品会增加车辆的重量，行驶压力会随之上升，所需动力更高，油耗也就跟着上升了。因此一定要注意车内物品的摆放，少放一些无关紧要的东西，不仅能够省油，还能让你感觉车辆动力更强劲了。

如果在堵车或者在城市道路行驶的时候，发现油耗变高了，小编只能说这是正常现象，起步、刹车的操作增加，油耗必然会增加，使出这一段路以后油耗就会回归正常了。

小结

节油的方法有很多，但是也有不少坑。像一些所谓的能够增加燃油使用率的产品，其实并没有那么有效，也不能清除已经产生的积碳，还不如做个保养或加点品质更好的燃油有效。