新宝马1系列3节本月上市,只为中国而生。豪华车企业可以开新游戏——分时租赁在中国玩吗?技术宅斯巴鲁忍受的安全驾驶有多厉害?我也是车。政府应该取名为“低速电动车”。这是最实际的折扣,将小型排气型车型购置税减少一半或延长一年。

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宝马第一个UKL灯泡平台——3辆轿车——新宝马1系将于本月在广州车展上首发,预计明年年初上市,该车将完全国产,拥有1.5T和2.0T动力的直接竞争对手是奥迪A3,预计售价为22万辆。车辆大小为4456/1803/1446毫米,轴距为2670毫米,是标准A级轿车水平。再说一句,这车是宝马专门为中国市场制造的产品。从“国产”的角度来看,比任何3系、X1都“纯”。

猫兄弟简评:

宝马1系杨康在宝马家族中的地位非常突出。它与竞品A3不同,A级是私家车。因为是倒车,所以车辆驾驶感觉更“纯”,但是进口后的售价特别不满意。销售量很少好转。国产后的三牌变成了全面汽车,性能上没有事先提及。(威廉莎士比亚,温斯顿,国产,国产,国产,国产)听说现在318Li裸车25万能完成了?

最近,戴姆勒旗下分时租赁产品Car2Share进驻北京的消息引发了朋友圈爆炸。戴姆勒已经在国内运营了分时租赁项目——Car2go。都是租赁新款SMART车型,价格和出租车差不多,租赁手续很简单。对想体验新兴旅行方式的年轻用户很有吸引力。同时,汽车企业主导的分时租赁在车型和后续维护上更可靠。

猫兄弟简评:

考虑到中国持有驾照的人数增加,这种共享旅行方式值得提倡。但是后面需要分配停车位、管理车辆等繁琐的事件。如果照搬海外经验,就不是在国内能玩的。

斯巴鲁的“EyeSight”辅助驾驶系统终于被装载到新的狮子和老虎进入国内,这已经比日本国内晚了8年。斯巴鲁于1989年开始了辅助安全驾驶研究。该系统最大的特点是使用两个摄像头模拟人眼,以立体判断前方的道路状态。除了与车的距离外,还确定方向、高度大小等指标。

猫兄弟简评:

目前奔驰S级、宝马7系等旗舰级产品配备了双摄像头系统,唯一的自动驾驶特斯拉不具备该系统,斯巴鲁作为一个小众汽车品牌,技术研究比产品更为熟悉。按照官方的说法,这个系统在日系内已经没有对手了。

“无照驾驶”“道路杀手”“国内部分省份低速电动车的情况是这样的。因为缺乏合理的身份,生产门槛低。但是又有实质性的消费需求,低速电动车到底算不算“车”,这是有争议的。目前,政府开始论证低速电动车的生产条件,为规范低速电动车而生产

做准备。这是国家要为低速电动车正名的节奏了?

猫哥简评:

讲道理的话,短途出行,低速电动车相对摩托车安全性相对还是高一点。其低成本也受到了很多消费者的追捧。只是没有合理的生产规范和使用者本身的素质问题。这类车背上了不少的黑锅。相信国家介入管理后,这种情况会好一些,如果说目前电动车是传统燃油车以外的一款“甜品”,那低速电动车更像是仅供填饱的“压缩饼干”。

最近,猫哥周围有几个准备购车的朋友都接到了4S店销售打来的电话,告诉他们明年小排量购置税减半政策要取消了,数千元的购置税减免还是让很多人心动的,众多车企推小排量涡轮动力也有这部分的考量。但也有小道消息称:国家发改委、交通部、财政部等多个部委在11月1日召开部门会议,研究是否再将此政策进行延续。

猫哥简评:

有业内人士认为,“购置税减半”是为中国市场“打鸡血”,只是把潜在的消费群体提早引出来而已。一旦政策风向变了,汽车市场肯定会下滑。恩,好像也有些道理,这就像大城市限牌前的汽车抢购那样。但汽车已经逐渐成为生活中的刚需品。该买的总是要买吧?

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