【宽体自卸车有高低速吗】卫柴宽体自卸车专用动力树立行业新标杆

木柴布局以全领域动力将产品的触角延伸到其他部门，并针对各种使用领域推出了“定制动力板”，抓住了顾客的心。(威廉莎士比亚、坦普林、市长/市场。)特别是以柴光体自卸车专用动力为主力的WD12大马力发动机，占了80%的份额。同时，木柴动力(000338)在混凝土搅拌车市场上的表现也很突出。

最近在威海举行的卡车动力产品技术升级研讨会，对一些细分市场推出的定制技术进行了深入的解密。

宽自卸车专用电源WD12: 10多个专有技术和高端定制拼写。

自2004年进入广体车配套市场以来，柴广体紫河车专用动力主打的WD12大马力发动机在广体车市长/市场份额达80%，主要合作的主机厂有扬州星达特种车、西工、陕西机、山东临时工等，产品遍布全国各矿区。2015年，仅在内蒙古一个地方，凭借出色的质量，WD12“俘获”了大量客户，以绝对优势保持了NO.1的地位。

这样好的成绩是因为在专用市场上木柴更集中的研发和更坚实的产品工艺质量。发动机超高可靠性更适合矿区作业，为矿区作业开发的双级油泵、H型油通道、框架支撑、多级复合粉尘过滤器、强化型飞轮壳等专用结构多达17个。原装、低速板等多种专用性能柴油机满足并超过了客户的期望，仅在这一动力下就获得了10多项技术专利。

随着市长/市场需求的变化，柴专用动力的研发逐步走向大型化、专业化，产品平台从12L扩展到13L、17L，在不断改善的情况下，柴满足了主机厂车辆大型化、高效化、低运营成本的需求，完成了多平台矿用自卸车三阶段柴油机的开发。

继承了第二阶段产品的高可靠性优势，在第三阶段排放全面实施的有利条件下，动力强、适应性强的柴矿体倾卸专用动力将在市场上迸发出更强的力量。

在2016年weichai卡车电力产品技术升级研讨会上，青岛一汽的一位领导对weichai布局全领域动力表示：“产品丰富，有想买的东西！”不能感慨。

是的，这种全领域动力概念在混凝土搅拌车市场上也很容易验证。

针对当前国家新农村建设和城市化进程加快的需求，木柴紧跟混凝土搅拌车市场的新趋势，推出了多种专用动力。其中，WP4/6柴油机适用于4字以下的混凝土搅拌机，WP7柴油机适用于6-8字混凝土搅拌机，WP9H适用于8字以上的混凝土搅拌机。

在混凝土搅拌车动力的开发过程中，柴通过开发专用数据，进一步扩大燃油经济性区间，显著降低中低速地区的油耗，并随着数据的增加增加预喷雾，有效降低发动机的噪音。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)发动机怠速与多功率节油开关一起使用，实现了搅拌动力的双燃料节约。(莎士比亚，模板，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)

混凝土搅拌车动力延续了木柴产品高可靠性的优点，皮革结实，并进行了后臭力专用耐久性评价。空转速度比竞品低150-200rpm，达到了业界最低水平。PTO扭矩输出比竞品大100-250N.m，可以满足搅拌机各种工作条件下的扭矩要求。4-10L的所有产品，覆盖135-375Ps的电源，尤其是怠速降低和中低速区间扩大，进一步降低了油耗。

这种专用动力的引入为广大农村、城市地铁、隧道建设等消防量混凝土搅拌机市场提供了更加理想的动力。