本田在东京车展上发布了一款非常技术的巡航车型:“蝙蝠摩托车”——NM4。你能爱上这部动画片自动档摩托车吗?

本田在决定量产这款现代科技车型之前,经过反复的深思熟虑和思考。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),MART)产品定位邮轮系列,至少官网是这样宣传的,并命名为NM4。当货真价实的NM4摆在你面前时,你不得不表示由衷的钦佩!

第一印象,NM4没有踏板,也不是V型双缸,和实际巡航车系似乎有一些偏差。不仅如此,NM4没有离合器。当这种“多才多艺”和贤感外貌在一身时,就应该有人这样说。这不就是一辆大摩托车吗?不,不,不,本田当局显然说NM4没有你想的那么简单。

不要被外表欺骗。NM4的“心脏”部分装有670cc串行双读引擎,大型机和动力传输系统与CTX700N惊人地相似,但NM4增加了新的后置子帧。

CTX的前倾角为62,但NM4具有不同的几何结构。NM4的前倾角稍大,轴距达到1643毫米,比CTX的1529毫米轴距多了近115毫米!只有650mm的座位,为骑手提供舒适的乘车体验,同时最大限度地提高“人车一体化”的视觉效果!

踩NM4有一种轻松、自由、平静的直观感觉。熟悉齿轮的朋友第一次乘坐NM4时可能会有点不舒服。因为NM4没有离合器!NM4采用6档“手一体化”双离合器变速器,即DCT变速系统。本田称之为“未来动力传递之星”,提供全自动或手动变速的自由转换。不管你用什么方式,都不用离合器。

NM4的操作简单易学,即使骑得不好也能轻松驾驭。

在自动模式下,670cc水冷直列双缸发动机具有良好的扭矩和功率表现。发动机运转时产生的噪音很小,噪音控制效果很好。因为是DCT变速箱,所以没有太多转速变速限制,只要插入D块(前进块),就可以轻松高效地乘坐。进入s挡(运动模式)后,变速箱会在转速高的时候自己换齿轮,齿轮也一样。这会给你带来新的经验。

本田的第二代DCT技术只需用左手点击变速拨片即可从AT(自动)切换到MT(手动)。这个表盘确实很好,但只有在运动模式下才能发挥NM4的最大极限。如果你更喜欢手动操作,就有点不太适应。

转速达到6500转时,发动机表现得很个性。本田想创造最高的燃料效率,所以高速和最大功率不是NM4的设计意图。本田的双离合变速器在赛道上运行良好,因此NM必须是CTX和NC700X等马力值,预计6300转时马力将达到47匹。旋转4500圈时,可以达到58牛米的扭矩值。

NM4前轮胎的直径为450毫米,后轮胎的规格为200/50-17。NM4车身很重,但重心低,所以开车不费力,感觉像滑板车。

NM4的底盘非常坚固和坚固,与43毫米前叉相连,可以高速稳定地行驶。不能忽视的是NM4巨大的车头。越过急转弯时,有一定的摩擦概率。(约翰肯尼迪,Northern Exposure)另一方面,NM4 100mm毫米的悬挂旅程,

在高速状态下相当稳定,非常和谐。虽然转弯间隙不是很大,但并不可怕。

比较吸引眼球的就是NM4的 LED仪表板显示屏,有5种颜色,每种颜色又有5个不同的级别,共计25种颜色。显示效果相当丰富,再也不会感觉到单调。按下驱动模式,仪表盘显示蓝灯;运动模式是粉红色,手动模式是红色,空挡是白色。

车头两侧各有小型置物箱空间,可以用来存放平时的必需品。右边的储物空间稍大,但是无法上锁。如果再加上原厂配备的7.5升大边箱的时候,一切都不是问题了。车头前左边的置物箱比较小,放个iPhone 5刚刚好,而iPhone 6就放不下了。值得一提的是,里面内置了一个12V的供电插口,可以给手机随时充电,方便实用。

油箱容量有11.6升,加满油可行驶265公里。最后一个要抱怨就是NM4的低座高,尽管坐起来舒适,但是座垫的填充物并不是那么完美,并且脚的位置靠前。当速度快起来的时候,舒适度就降低了。三个位置可调的靠背可以提供不错的支撑,在一定程度上能缓解不适。

相比售价更便宜的CTX700而言,这两款车都有一样的发动机和动力传输系统,售价$10999 的NM4似乎有点贵了。不过我们必须承认NM4是一辆非常容易上手的摩托车。

NM4的外观确实炫酷,本田推出这样一款新时代产物,就是要创造一种新的车型类别。正如日式动漫一样,自成一派,又繁衍不息!

参数表

售价$10,999
发动机型式670cc、水冷、直列双缸
传动系统DCT双离合器,六档链传动
车架形式钻石钢管型
前悬挂43mm套管油压前叉,125mm行程
后悬挂Pro-link摇臂,单筒避震,100mm行程
前制动320mm单碟配双活塞日清卡钳 带ABS
后制动240mm单碟配单活塞日清卡钳 带ABS
前轮规格120/70 - ZR18
后轮规格200/50 - ZR17
长×宽×高2380 x 993 x 1170mm
轴距1645mm
座高650mm
整备质量245kg
油箱容积11.6L

有态度,有温度 @摩托派

1.《【本田nm401】NM4、本田将摩托车带入动画时代》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【本田nm401】NM4、本田将摩托车带入动画时代》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2682411.html