【宝马5系推背感还可以】熟悉奔驰E级后，不再想碰宝马5繫。车主：差距很明显。

奔驰、宝马、奥迪旗下的车型在汽车市场的各个领域都存在代表性车型。590521532385 638993轿车领域梅赛德斯-奔驰E级车以其沉稳的外观受到性格沉稳的车友们的追捧，宝马5繫也因操作感方面的优势受到年轻人的追捧。来自山东济南的陈老师说：自从习惯了奔驰E级后，就不想碰宝马5繫了。因为他认为这两辆车的差别很明显。(威廉莎士比亚，美国作家)。

奔驰E级电场标准2.0T发动机，145kw/190kw分别是发动机调节的最大功率，最大扭矩分别为320UM/370UM

e级一直保持着家庭车型平静大气的驾驶感觉。奔驰没有给这辆车配备轻便的混合系统，但油门和刹车踏板协调得非常敏感，在启动、加速时能感受到良好的紧贴感。

奔驰E级使用双多连杆独立悬架，而宝马5繫(BMW 5)使用双叉臂独立前悬架。宝马5繫重视弯道超车的能力，奔驰E级重视乘车舒适性，因此该车底盘调整平稳，避震性和支撑性都很好。另外，奔驰E级隔音很好。怠速或高速行驶汽车内部的噪音比宝马5繫小，所以上车后会有与世隔绝的感觉。

为了压缩成本，奔驰用新的E级更换流动夹具，上一代车型配备了4活塞夹具，即使成本也有所降低，但浮动夹具的制动距离完全不受影响，这种夹具的冷却效果更好，有紧急刹车时车身姿势也会更稳定。

此外，奔驰E级由奔驰在该车上安装前后头空气幕，入门级车型包括前后停车雷达、悬挂软调节、分段天窗、远程启动、12.3英寸液晶仪表盘、前排座椅加热、12.3英寸中央控制显示屏、柏林之声、950517 038505气氛灯、后视镜。可惜奔驰E级这辆车的长宽只有507818601480毫米，轴距只有3079毫米，尺寸没有优势，但车内空间不亚于宝马5繫。

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