宝马X1是豪华品牌初级SUV,以低廉的售价和品牌影响力在市场上受到广大消费者的喜爱。事实上,宝马X1除了燃料板车型外,还拥有插头混合板,即宝马X1 PHEV。该车型目前仅销售1款2021年款xDrive30Le尊严型版本。导游
从外观上看,宝马X1 PHEV在形状轮廓方面与宝马X1基本一致,但只有细微的地方有一些变化。前脸部分仍然是家庭式设计风格,经典的双馨格栅对提高车辆的知名度很有效,格栅饰有镀铬,看起来更加精致。下格栅是梯形风格,由晒黑的材料组成,没有镀铬的应用看起来低得多。两侧的大灯是双灯钢结构,内部有双“L”型LED日间行车灯,功能上支持自动大灯、高度调节和延迟关闭。
侧面部分,车身设计感丰富,屋顶有带小灯的形状,但线条弧度不夸张,提高动态风格的同时,内部头部空间不要太小。大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视剧)侧面还设计了锐利的腰线,线条光滑,从前翼板直射到后尾灯,配合18英寸多运动轮毂,很好地表现了运动感。对于主体尺寸,长宽分别为4565毫米/1821毫米/1613毫米,托架为2780毫米,放置小型SUV。
尾巴有饱满的效果,刑面应用了很多水平线装饰,看起来层次感很丰富。两边的尾灯是不规则的设计,形状比较中庸,内部也采用了LED光源,整体看起来很好。尾部有黑色的大包围,增加了蓝色和银色的装饰面板,各种颜色的搭配也能产生更大的视觉效果,但是排气管选择了单方面出的设计,气场并不是很强。
装修方面,仍然延续着宝马的家族风格,整个车座都是双色搭配,看起来很奢华。另外,中控屏幕是悬挂设计,屏幕上保存着更多的物理功能按钮,空调控制面板上面有装置,方向盘是3个圆盘形状,表面用皮革材料包裹,还支持4路手动调节。材料方面,中控台漆皮材料很多,中间添加了钢琴油漆面板和银色装饰条,座椅使用了仿皮材料。
在汽车系统方面,10.25英寸中央控制屏幕显示效果相对清晰,功能上支持导航、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、汽车联网和语音识别控制。除了OTA升级没有标准的情况外,其馀都适用。仪表盘是机械拨号显示器的组合,技术感一般。
om=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="427"/>配置上,它标配有多个安全气囊、倒车影像、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收系统、可开启全景天窗、电动后尾门、无钥匙启动、外后视镜电动调节/加热/折叠、自动空调等,做为一款豪车配置并不算丰富,其中就连定速巡航都要选装。
空间方面,作为一款紧凑级SUV,它的后排空间实际上表现比较出色,在体验中,175cm的成人坐在后排腿部能达2拳左右,头部空间也非常充裕,而且比较给力的是它的后排座椅是支持前后调节的,灵活性会更高。至于后备厢在常规状态下只有445L的容积,显得有点小,但好在它的后排是支持放倒的,最大可扩展到1550L。
动力上,搭载了一台1.5T的三缸涡轮增压发动机+后置单电机的组合,发动机最大功率100kW,最大扭矩220N·m,电动机最大功率70kW,最大扭矩165N·m,传动系统匹配的6挡手自一体变速器,在混合驱动的情况下,性能表现强劲,官方百公里加速时间7.4秒,NEDC综合油耗1.3L/100km。同时纯电续航里程110km。底盘悬架上,采用了前麦弗逊式独立悬架,后桥为多连杆式独立悬架。
总的来说,宝马X1 PHEV与燃油版宝马X1相比,它的燃油经济性更好,同时性能也更强,当然也是可以上绿牌的,不过相对的是它的价格会更高一些,如果预算足够,其实它也是不错的选择。
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