【太平洋汽车网原创评价频道】今年早些时候,奥迪A6L在上市后完成了中期重组。

除了设计细节和配置上的变化外,入门排量的动力总成也发生了变化,由2.0TFSI更换成了1.8TFSI,CVT换成了S-Tronic,动力更强、也更省油,动力部分我们已经完成了测试,本篇文章我们来看看它的油耗表现怎么样?

体验读图模式

车型介绍:2016款 奥迪A6L TFSI运动型

我们这次的试驾车是“TFSI运动型”,是新增加的一款车型,老款是没有“运动型”的,这也是1.8TFSI的顶配车型,官方指导价为46.12万元。不过,奥迪最近较大的优惠幅度,终端售价还是很有诱惑力的。

2016款奥迪A6L作为一次中期改款,最重要的特点就是灯光技术的应用,这也是奥迪品牌的几大特点之一。另外,外观和内饰也有一些相应的变化,关于这部分介绍,请点击下面的链接进入试驾文章。

动力系统,由1.8TFSI+7 S-tronic替换了2.0TFSI+CVT,排量虽然小了,但这台1.8TFSI发动机调校很高,比A4L那款1.8TFSI要强不少,再加上双离合变速箱,性能和油耗都是要比老款更好。所以,完全不用担心排量降低而影响性能。反而,还会更好。

新款A6L TFSI

老款A6L TFSI

1.8TFSI

2.0TFSI

最大功率:140kW@4200-6200rpm

最大功率:132kW@4000-6000rpm

最大扭矩:20Nm@1400-4100rpm

最大扭矩:320Nm/1500-3900rpm

7速双离合

CVT无级变速

从测试成绩来看,1.8TFSI+7 S-tronic的组合表现相当不错,由于发动机扭矩和之前的2.0T相比没有降低,功率调的更高,再加上双离合的辅助,加速性能比老款的2.0T更快。

一箱油跑了1000公里?

涡轮增压发动机的特点就是高速行驶时油耗非常低,所以,在春节期间我们也跑了一次长途,来看看它省油能省到什么程度。我们的测试路线是从北京到扬州,大约1000公里左右,春节期间的高速公路还算稳定,由于错过了高峰时段,所以整体路况和平时差不多。

奥迪A6L的油箱容为75升,容积算是同级车中比较大的了。这个级别的车型通常的油箱容积为65-70升,奥迪A6L这个小排量配上大容积油箱,其续航能力会非常强。

为了贴近日常驾驶习惯,我们不会采用“节油赛”的驾驶方式,也不用定速巡航,并且,根据路况随时改变车速,在路况好的时候,车速就是卡着限速的标准,在100-120km/h之间浮动。另外,车多路况、低限速路况,我们保持正常加速和制动,不会刻意为了省油而“肉肉的”的开,而且由于一天要赶1000公里的路,所以比日常驾驶还要激进一点。

在进入江苏省后,大概经过了半个多小时的严重拥堵,我们改走了几十公里的省道,路况则会更差一些,但尽管这样,续航里程并没有严重减少。所以,当我们把车开进扬州市区的时候,油表才开始亮灯。在我们进入加油站时,这箱油共行驶了938公里。可以肯定地说,如果路况稍好一点,我们的驾驶风格再柔和一些,那么一箱油的续航里程可以轻松突破1000公里。

拥堵路况表现正常

在城市拥堵路况行驶,也就是北京的早晚高峰期,奥迪A6L TFSI的油耗表现相对“正常”了,没有太多惊喜,油耗会维持在11-11.5升之间,如果路况相对好一些,但时速在40公里以下且起起停停的状态,油耗会在10升左右,这也是这台车“日常行驶”中“最费油”的状态了。

综合路况油耗表现出色

以上是在省油和费油状态下的表现,但最终的测试,我们还是以综合路况为主,包括拥堵路况,通畅的城市道路,以及国道和高速,每种路况占比约为25%。

奥迪A6L TFSI只要离开严重拥堵,也就是速度超过50km/h,油耗就会非常出色。毕竟车重有1750公斤,频繁启停时油耗还是比较高的。当然,如果对比其它车型的话,它在低速行驶时的油耗也算是低的。只不过,低的优势不明显而已。

在不堵车的城市道路上,奥迪A6L TFSI的油耗表现就非常好了,基本上不会超过9升,如果在国道或者高速公路,车速达到50-70km/h,油耗基本控制在8.2升左右。

最后要说的是,油耗测试其实很难得出一个固定的结论,不同的驾驶习惯都有不同的结果,也许有的人开还会更低一些,有些人开则更高一些。并且,路况的不同也会产生不同的燃油消耗,比如,你比我多堵车5公里或多堵半个小时,那么咱俩的综合油耗就完全不同了。所以,对于油耗测试,我们得出的数值绝不是标准,它最大的意义是提供一个参考。所以,我们在前面会介绍它在不同路况下的油耗表现,参考样本越多,对油耗的预估也就会更准确,希望这些数据对您有所帮助。

结语:

根据我们多天驾驶的感受,2016款奥迪A6L TFSI给我们留下印象最深的地方就是更换1.8TFSI和双离合变速箱带来的变化,那就是动力和油耗。我们测试过很多款车,2016款奥迪A6L TFSI的续航能力确实在同级车中很少看到,这算是它的一大优势,尤其当你进行长途驾驶时,省油是非常重要的。另外,就是它的动力表现,的确比老款2.0TFSI+CVT要好很多,S-Tronic开起来也比CVT更畅快,关于这部分内容,请点击下图进入2016款奥迪A6L TFSI测试文章。

(图/文/摄:太平洋汽车网 刘石磊)

1.《奥迪2.8油耗多少》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《奥迪2.8油耗多少》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2683198.html