昨天我说新一代X1采用前驱平台后成本可以降低,今天新闻宝马想啪啪打我脸真的好吗?除了新的X1,这次北京车展上还有很多新车发布了价格(或价格方面的消息),我们先来探讨一下消费者关注的几款车型吧!
理论上,在更换UKL灯泡平台后,能够有效控制新一代X1的成本,这是对的。再加上3缸1.5T发动机取消了“鸡腿”8AT,该怎么便宜一点。但是今天的一则新闻写道:“新的X1将于5月20日上市。”。现金X1自动档最便宜车型的官方指导价格为28.5万韩元,瞬间非常心疼脸!
但是国产后的新X1托架已经达到了2780毫米,所以算上中型SUV没问题。
X1的主要对手情况正好相反,调整了——新款Q3乞丐版车型的配置,增加了电动美门、蓝牙多媒体系统、胎压监测等功能,并从卤代灯升级为氙气大灯。这些配置的变化最终反映在车上,结果是——新款Q3(售价区间为23.42-33.58万韩元)比老哥(最低地图为24.98万韩元)便宜了一点。奥迪意识到了吗?
身材被新的X1完爆,但是新的Q3的价格更低,有偏离竞争的意思。
从波波BX7上市到现在,一直有人质疑——首先这个品牌是否可靠。第二,德国品牌的因素能否大幅提高自己的身价。现在好像有点显眼。车展静态体验BX7后,我认为其加工材料仍然达到了一线合资车的水平(但是缺乏设计感)。随后公布的16.98 ~ 30.28万韩元的价格区间,使稍有扰乱者的潜力。选择——低紧凑SUV的消费者突然做出了新的选择。
170,000左右的合资中型SUV,还是2.0T 6AT,很多车菊都很紧。
这里给你看一些数字。沃尔沃S90的海外起步价为46,950美元(约合人民币30.56万韩元)。宝马528i将以50,200美元(约32.57万元人民币)在海外销售。沃尔沃S90国内预售价格为57-72万韩元,宝马528Li地图价格至少为55万韩元。沃尔沃对S90的定位在国内外都差不多,但与国外不同,国内S90的预售价格比宝马528Li要贵一些。这种定价上市有打折的危险啊!
沃尔沃要像XC90一样再上市一次吗?
detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="89"/>日系运动车的代表阿特兹顶配指导价为23.98万元,思铂睿2.4L中配车型22.98万元,它们俩除了性能数据上比西玛强不少之外,配置也不输最低配西玛。本来市场环境就不好,日产还定了个比较高的价位,西玛的日子估计不会太好过了。
如果这个价钱能买到3.5L V6的正宗Maxima,那对手就该颤抖了……
首先要告诉大家,CX70和CS75没有太多的关系,它们甚至可以说不是一个公司开发出来的。CX70(售价区间为6.89-8.49万元)基于长安的商用车平台(网传是欧诺)开发而来,主打商用市场。想把自己小面升级,又不想要宝骏730的朋友,可以考虑这款车。
宝骏560现在的内心独白是:早知道我也造成7座了
来车展之前其实就得知这辆巨拉风的“隐形战车”全球限量10台,售价高达1200万。它以福特的F450为基础,搭载6.8L V10发动机,也就是说,花1200万买一改装皮卡?有钱人的世界我们真不懂唉~
提前给外国朋友算好了价钱……Hey, would you buy one?
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