【豪爵160d】DR160和DL250的结合首次公开了大作“DL160”的外观

豪作推出“千虎万虎”体育街DR300后，出乎意料地传来了引进GIXXER SF 250的消息，但豪作对新车的计划不止于此。最近，160cc的新车外观专利设计图又公开了，定位为国内车友们喜欢的休行车型，从曝光的外观和发动机细节来看，很容易找到豪作目前销售的车型-DR160和DL250的影子。让我们看看它们很合身，出来的新车是什么样子的。(大卫亚设)。

新车使用了比较常见的“喙”牵引车设计，前灯形状和DR160非常接近，为上下堆叠的LED镜片组合显示了家族基因。防风玻璃、防护水、坐垫、行李架、侧盒支架与DL250相似，可以在一定程度上节省开发时间和成本。通过下图可以比较一下新车的身份是否容易识别。所以我们暂时可以称之为“DL160”。

动力部分也不难。曲轴箱，如气缸所示，使用与DR160相同的单杠风冷发动机，位移为162cc，最大功率11kw/8000rpm，最大扭矩14Nm /6500rpm。显然，主要竞争对手将是本田CBF190平台的“传销”和“猛禽”。但是在国内位移越来越大的趋势下，豪作的《DL160》还有位置吗？春风、全江、终身的休旅车都在跑500cc。

在配置上，虽然没有像街车DR160一样使用倒前减少，但前后盘式制动器和ABS感应环(DR160使用CBS联动制动器)可以看作是顺应了市场的升级。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)此外，如果更换多个轮毂和深齿整体地形轮胎以调整车型位置，油箱体积必须比街车型号大12L。(大卫亚设)。

售价方面，DR160从1.298w开始，拉费“DL160”将正常略高，ABS成本也将接近1.5w左右。(威廉莎士比亚、DL160、DL160、DL160、DL160、DL160)面对1.6-1.7w左右的CBF190“传销”和“猛兽”时，优势似乎不太大，但豪作在国内的口碑和品牌影响力，如果能在构成上领先合资车型，仍然具有一定的竞争力。车友们，你对豪作首次曝光的《DL160》感兴趣吗？就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！