春风发布了2022款250SR ABS版，虽然配置没有赛道那么高，但相应的售价也从21980韩元降至19980韩元。
对于这样的结果，不少车友表示春风在割韭菜，那么就来看看两个版本之间有什么区别，差价是不是物有所值呢？官方表示250SR ABS版也有六项升级，包括新增了两款配色贴花、提升了漆水质感、震动抑制优化、换挡舒适度提升、TFT仪表可视度提高、T-BOX智能化提升。六项升级相比“九升一降”的赛道版确实显得单薄不少，尤其是缺少了增加颜值的重要部件-定风翼和单摇臂。下图为21980元的赛道版，和ABS版对比后可以明确看出差异体现在哪里。
除了配置方面，两个版本的动力和车重也有较大的不同，ABS版的最大功率为20.5kw，最大扭矩为22nm，整备质量165kg（赛道版为21.5kw、22.5nm和157kg），更大的功重比让赛道版在加速、极速的表现，相比ABS版会更有优势，此外赛道版的制动和减震效果也要好一些，而车友们看重的滑动离合、双通道ABS都有。
2022款250SR ABS版和赛道版2000元的差异主要体现在外观、配置和动力方面，因此也谈不上割韭菜了，毕竟多花的钱都是可以直观体验到的。车友们可以根据预算选择适合自己的版本。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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