这一代奔驰C级在外观上可以说足够漂亮。绝对颜值控制是最喜欢的,对于颜值控制来说,追求帅气的道路上没有尽头。这次游乐车之家的编辑带来了奔驰C200L外观改造的事例。

这是车主改装前的照片,在2015.2.5日提的第一批C200L宝石蓝运动版,宝石蓝外米内,虽然没有车主想要的黑内饰,不过“好在”事实证明2年后的米内有点变黑了。而提车之后,一些毛病总是有的,车主只能安慰自己,爱它就接受它的全部。而紧接着,内心骚动的车主,依旧还是走上了改装的不归路。

第一次开始改装的时候,当时C级的主流改装是海外版C450的满天星中网,不过车主觉得太秀气了,所以选了更具战斗气息的AMG中网。

俗话说百改降为先,避震选择了BCBR系列。多次调校后车身高度为前后负半指高度。通过性肯定牺牲一点了,只要不是特别大的坑都可以正常行驶,地下车库都可以下。

脚上的19寸轮毂来自上一代(W204)奔驰C63AMG 507版的五幅轮毂。

因为车主购买的比较早,因此当时高配C260的氛围灯堪称撩妹利器需要后期改装。

后面,随着这一代C级销量的提升,未来让自己能在车海茫茫的停车场中第一眼找到自己的爱车,车主决定改装了全套的卡尔森包围,而为什么不选择C63呢?显然卡尔森套件的设计更加的激进。

最终包围的安装效果,中网的卡尔森标志替换为奔驰的。

卡尔森最大的特色就是叶子板的鲨鱼鳍,还带有小宽体的效果。

而改装包围后,为了避免只是样子货,改装了RACECHIP终极版外挂,百公里从原来的7秒多提升到6秒多,而厂家宣传的动力是能达到250+匹,不过对于不下赛道的车主来说,已经足够了。

最后,排气改装了Armytrix中尾段阀门排气,选择这个排气的原因就是刚好车主朋友的M3也是改装这个品牌,声浪效果非常满意。

本期奔驰C级改装案例鸣谢网友:名劍無名。

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