【福田瑞沃金刚自卸车6.2】可以去市中心，福田小金刚如此高效多功能。

在城乡建设的情况下，大型自卸车会拉得很多，但体型太大，在城市和农村行驶的道路会面临限制和限制很高的困境，但小型自卸车在这里可以发挥独特的优势。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、小型自卸车、小型自卸车、大型自卸车、大型自卸车、大型自卸车、大型自卸车)

如果你从事城乡建设运输，福田金刚的这款车型一定要了解！

蓝牌合规 能进城区能下地库

从2019年开始，蓝卡模特市场就有“遵守”的流行语。目前，蓝卡车型在家具上有严格的卡，重量超过1公斤就不能收到卡，因此，对用户来说，遵守蓝卡成为购买汽车的第一需求。超额车辆装再多也没用，路上会被罚款，买了就烦！

在轻量化方面，福田雷波一直有自己的见解。福田金军刚刚进行了新的轻量化优化，从所有连接器、悬架到整个框架，在保证载荷力和可靠性的同时达到了最佳重量。轻量化不能像波形减肥一样光减肥。必须通过系统的训练！

目前福田盐河根据集装箱配置，实际车辆维修质量只有2.51 ~ 2.6吨，完全满足了蓝卡规定的要求，让用户放心。(威廉莎士比亚，美国作家)。

福田盐江海钟室宽度为1.65米，车辆高度为1.99米，不仅可以通过各种限制门，还可以满足限制2米地下室工作需求，无需担心任何限制。很容易完成装修材料运输、垃圾清理、物流配送等任务。波形的房子装修的时候不能用轻卡下地，所以最终材料都是人运的，花了很多钱，真是差评！

良好的通过性，可以让你更加从容地应对狭窄的道路、城市小区、弯道多的农村等道路状况，几乎是SUV车可以去的地方，小金刚可以轻松到达。

动力碾压汽油发动机的承载性，使竞品望尘莫及。

福田盐河是位于城乡工程材料运输的主力车型，必须具有强大的承载能力。机箱方面采用双层框架设计，配有610L高强度钢板铆钉大梁，机箱的主要应力位置也特别加强，保证了整车的载荷性能。

波形的体格很好，一次可以拿两桶矿泉水上楼，一口气上五楼也不累~

在悬架方面，整个车辆采用多弹簧设计，同时配合加强后轴和后双轮胎设计，完全不必担心底盘承载能力。

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在动力系统方面，福田小金刚搭载全柴4A系列柴油发动机，排量2.3升，最大输出功率88马力，最大扭矩可达240牛米。要知道目前市面上大部分小卡车型都采用的小排量汽油发动机，其动力完全无法跟小金刚相比。

目前小金刚的货箱涵盖2600/2800/3300/3600mm多种尺寸，原厂货厢在关键位置以及筋骨也进行加强处理，用户不用担心后期货厢会因为装载而发生变形或胀厢情况，品质好就是任性，让你一次“装个够”！

配置超越同级产品 舒适性向乘用车看齐

在配置方面，福田小金刚将电动门窗、空调、中控锁等轿车化功能配置作为标配应用在全系车型之上，可以说非常厚道。葱哥之前看到很多轻卡产品选空调还得加2000块钱，车窗还是手摇的，都“0202”年还这么简陋的配置谁会买呀？再看看小金刚的配置，已经完全超越了同级产品，买它不香吗？

而在细节方面，福田小金刚驾驶室非常宽敞，特别是驾驶员腿部活动空间足够大，“长腿欧巴”来了也不会感觉到局促。而且，车内还配置了轿车化的座椅，优化了座椅的包裹性让驾乘更加舒适，久坐不易疲劳。头枕可调节高度，排半座椅靠背可140°大角度放倒，中午还能在车里睡会儿午觉，美滋滋~

并且小金刚整车的NVH也进行了优化，更低的噪音也让卡友们能拥有更舒适的工作环境。在一定程度上，福田小金刚的舒适度正在向轿车与SUV靠拢了，反正它的配置已经完全超过了葱哥的奔奔车，恨不得想拿它跟小金刚换一下。

历经严苛测验 超高品质让人折服

小金刚作为一款自卸车，其日常不仅要面对各种货物的载重需求，更要面对复杂的道路和环境的挑战，这对小金刚的整车品质也提出了更高的要求。

为了让用户用车无忧，小金刚整车经过了50万公里高原、高寒、高温三高测试，60万公里坏路耐久试验，突破了行业整车出厂测试标准。动力总成、附件、行驶、制动、传动、电子电器等全部采用优质供应商体系，从每个细小的零部件质量出发，充分保证了小金刚整车的可靠性品质。

扯这些大理论大家肯定要骂葱哥太官方，那咱们看看小金刚实际使用中的表现！不管是重量敦实的砖块儿还是密度扎实的沙子，福田小金刚都能轻松的完成任务，这鲜活的使用案例总不是葱哥PS出来的吧，用过小金刚的客户都说它品质……

福田小金刚集小巧灵活、舒适可靠、高效承载、高通过性等多个优势于一身，无论是去到乡间泥泞小路还是城市限高道路或是地下车库，它都能轻松胜任。而“啥都能拉”的特性更是很好的满足了客户的用户需求。既然大家买车都是为了赚钱，这小金刚的优势都如此出众了，你还愁它不能为你赚钱吗？